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| 大连制造国内最大浮式生产储油轮“巴拉耐克”号 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年08月14日02:57 半岛晨报 |
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晨报讯（王新首席记者王晓兵 记者范佳德实习生王宏）昨日，大连新船重工厂区内花团锦簇，人山人海，一派热闹的景象。大连市委书记孙春兰高兴地将大连建造的国内最大浮式生产储油轮命名为“巴拉耐克”号。当她砍断缆绳的一霎那，交船仪式达到了高潮，象征和平的鸽子奔向太阳，五彩的气球游向空中，大连新船重工建造的23万吨浮式生产储油船正式下水。
据悉，该船船长285米，船宽58米，型深26米。它不仅是我国建造的第一条出口浮式生产储油轮，同时也标志我国造船业在与世界海洋工程制造商，联手合作共同参与大型国际海洋工程装备承包取得成功。
近几年来，大连新船重工通过产品结构调整，在开发高技术含量高附加值的海洋工程建造上异军突起，在成功设计建造了两条15万吨浮式生产储油船后，掌握了当今国际最先进的浮式生产储油船的核心技术，在国内外海洋工程市场上名声大振。
此次交工的船只，能够在百年不遇的强台风条件下，连续30年内固定在水深90米的巴拉耐克油田，进行采油作业。设计能力为每天处理原油10万桶。在该船施工建造中，大连新船重工完全采用国际通用标准计划管理，先后攻克了30多个重大技术难关，在国内首次实现了艏艉两段分头建造，在坞内完成全船合拢建造的技术工艺，使坞内建造周期比计划提前了一个月。
目前，大连新船重工在生产经营上已经形成了以造船为主业，海洋工程、非船产品比翼齐飞的多元化发展的局面。 |
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