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文化能否搭上广州地铁？
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2002年8月18日12:23 南方网-南方都市报
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南方都市报 09:43:44
文化能否搭上广州地铁？
记者调查发现，地铁一号线文化含量未能满足市民需要独家关注
广州人与地铁有或多或少的关联，随着地铁网络的延伸，这种关联势必与日增长。与此同时，全国首份“地铁日报”即将在北京面世，影片《开往春天的地铁》正在热映，台湾漫画家几米以地铁为背景的成人绘本《地下铁》正在热销……贴上地铁标签的文化产品越来越受落。作为最典型的都市标志之一，地铁里的人、地铁里的世界、“地铁文化”，将越来越受关注。一位到过世界各地的老先生告诉记者，他觉得广州地铁与文化的接触还不够“亲密”。文化，能否搭上广州的地铁开往春天？无所事事大眼望小眼
场景一：昨日上午９时１５分，记者在公园前站搭上开往广州东站方向的地铁。进入车厢，记者迅速统计了一下，车厢内６１名乘客有４人在翻阅报纸，１人在看杂志，１６人在聊天，５人在玩手机，余下的一半人或呆呆地望向一角，或尴尬地不知看哪里好。
分析：据广州地铁总公司于２０００年进行的万名乘客问卷调查显示，从业人员是地铁乘客的主要构成，占近八成；学生则占了近１５％。从业人员中又以公司管理人员、公司职员所占比例最大。在学生乘客中，１８—２４岁年龄段的占５５％，多数是在校大、中专学生。调查发现，年轻人对地铁有特别的偏爱，逾七成乘客年龄介于１８岁至３９岁之间。
可以看出，选乘地铁的人文化层次较高，为什么这些乘客却无法在地铁里形成浓厚的文化气氛呢？
有专家分析，原因大致有二，一是目前广州地铁正在运营的仅有一号线，不少乘客在地铁里停留的时间只有１０来分钟，所以大多数乘客会无所事事。二是广州地铁还比较年轻，现在主要发挥运输功能，地铁公司在营造文化气氛方面似乎尚无暇顾及，一号线开通３年来，地铁文化产业发展很缓慢。上海：时尚壁画够摩登
他山之石：比广州地铁年长的上海地铁一号线，开通之后在各车站打造壁画墙。上海体育馆站的《生命的旋律》、人民广场站的《万国建筑博览》、上海火车站站的《车轮滚滚》等大型壁画，将一个钢筋水泥铸成的地下宫殿，装饰得温馨典雅。二号线壁画的设计更多地融入了上海的历史，以及城市的发展、都市时尚等内容。报摊难觅买报团团转
场景二：昨日，一位姓许的先生在公园前站向记者抱怨，早上出来得急，来到地铁想买份报纸看，结果找不到售报亭。许先生刚从北京来到广州，他觉得广州地铁里少了北京人在地铁看书看报的文化气氛。“为什么广州地铁又先进又整洁，就是少个售报亭呢？”
分析：许先生初来乍到不太清楚，其实公园前站中山五路出口就有一个广州某报业集团的连锁书店，但店里出售的报纸只有该集团系列报。广州地铁一号线开通一年后引入报刊经营，１６个站的经营点经过抽签分属广州三大报业集团的发行公司。广州地铁总公司资源开发总部商贸部经理朱伟平介绍，广州地铁起点较高，由于管理相当严格，地铁商铺设置也十分谨慎。当初在招标时，为方便管理，公司倾向于比较有实力的知名连锁企业，主要是在报刊、冲印、西饼行业、药品、洗衣、便利店等便民的行业中选择。
朱伟平说，目前地铁一号线商铺出租率达到１００％，因此不可能保证各站的报刊经营点都可以选到“靓位”。不过现在正在为年底开通的二号线９站商铺进行招标，而一号线商铺合同明年年底到期，到时会重新洗牌，他预计届时各站报刊经营点位置将更方便市民。北京：流动报摊真方便
他山之石：目前国内只有北京地铁有流动书报摊。而上海地铁从今年７月１日开始禁止报刊在车站、车厢流动销售，理由是在列车运营高峰时段，卖报人在拥挤的车厢内往返穿梭，令乘客很不舒服；此外，不少报贩擅自将畅销报纸提价销售，引起乘客强烈不满。生意难做书店拍苍蝇
场景三：公园前站广州某报业集团连锁店地铁分店的负责人吴先生告诉记者，别看这个站的客流量很大，但每日光顾该书店的人却少得可怜。店里从早上９时一直经营到晚上９时，每天也只能卖出１０多份报纸，书和杂志的每日营业收入也不过三四百元。吴先生感觉地铁书店更像是形象店，利润低。
分析：目前广州地铁一号线里的商铺，与文化有关的只有这１６个报刊经营点。朱伟平介绍，据他了解，北京地铁目前最赚钱的商业项目就是书报刊经营，相比之下广州地铁站的书报刊经营确实不尽如人意。由于当初招标时看重经营者实力，将书报刊经营交由３个报业集团，至于经营者以何种方式操作，地铁方面难以顾及。
朱伟平说，对文化产业与地铁“亲密接触”不足的问题，地铁方面已有所关注，但受条件所限，想让书吧、音像店等文化产业在地铁里大展拳脚也不太可能。朱伟平说，地铁二号线商铺的竞投工作目前正在紧锣密鼓地展开，尽管有实力雄厚的文化产业经营者参加竞争，但最后结果如何还要看市场的反映。北京：影吧书吧进地铁
他山之石：本月初，北京地铁公司与中信文化公司合作，将在人流量大的站点增设动态显示屏、播放娱乐节目等，不仅可以增加收入，还将改善地铁的内部环境。此外，地铁文化传媒公司将成立一个地铁内部出版物发行网络，在王府井、复兴门等大型站点建设连锁性的大型图书音像超市，并在超市内开设影吧、书吧，令乘客在地铁里就可以进行娱乐休闲活动。免费报刊通通卖广告
场景四：昨日，在杨箕站等地铁的黄先生告诉记者，他平时坐地铁的次数并不多，每次在地铁的时间也就１０分钟左右，他承认这段时间多数是在无奈地发呆，“要是有免费报刊派发，倒可以考虑翻一翻”。
常坐地铁的林小姐发现有时可以在站台拿到些免费的报纸，但她觉得那些报纸内容太少，要么全是招聘信息，要么全是广告，可读性不强，“没什么好看的”。
分析：广州地铁站台摆有《前程无忧》报纸，每周大约摆两万份，免费供乘客取阅。此外，从今年起，地铁公司与一家广告公司合作每月推出一份彩色印刷的《地铁沿线指南》，内容主要为广告和一些地铁方面的信息，属于免费赠阅读物，据说每月推出３万份。地铁公司有关人士介绍，这份《指南》尚处于摸索阶段，旨在为地铁乘客提供资讯，同时尝试以广告来赚回成本。北京：地铁日报好新鲜
他山之石：北京地铁公司已于本月初与中信文化公司达成合作，其中重头戏是在地铁内发行全国第一份地铁日报，这份报纸的读者群主要定位为乘地铁的上班族，内容上和地铁文化的整体气质相一致，主要刊登城市年轻上班人群所关注的新闻、财经、娱乐、体育信息，属生活服务类报纸。该报纸还辟有地铁专版，及时向乘客介绍地铁的建设和运营情况。据说，这份报纸将免费向地铁乘客发放，其收入来源主要是广告。网友观感 不见诗集只见大幅广告
巴黎的地铁文化最值得品味。法国人上下地铁不急不躁，文明而礼貌，在车厢内，你经常会看见些捧着小说或者诗集的人们在地铁幽雅音乐中忘我地阅读。
也许是广州的商业味道太浓的缘故，无论是在地铁站还是在地铁内，都充斥着大幅的商业广告，人们脸色疲惫行色匆匆，偶尔看见个别人在看书或者听音乐，但这书不是诗集而是流行杂志，这音乐也不是古典音乐而是流行乐…… （遗忘者）专家意见 规划先行不要零敲碎打
中山大学从事城市交通研究的刘琦教授说，城市里的地铁已不光是一种交通工具，在有些城市，地铁已成为一种文化，而营造地铁文化也是城市发展必然的方向。
刘琦教授认为，地铁文化是个系统工程，应该与城市形象相配套。广州“山水城市”的定位已经明确，但城市空间的整理仍需要一定时间。现在整个城市空中空间、地面空间和地下空间如何发展尚无规划，在没有规划之前，最好不要随意动手。
他说，要发展广州的地铁文化，不能零零散散地搞，要突出什么，要充实什么，都需研究好主题。好的地铁文化会让城市增加底蕴，演绎好地铁文化需要政府部门牵头策划。世界地铁文化酷点
莫斯科地铁：用前苏联四地供应的大理石、石英岩精心筑成。杰出的俄罗斯建筑师、雕刻家将地铁站建得如大教堂一般宏伟。
伦敦地铁：世界最古老、最知名的地铁。你可以在地铁线沿途找寻影片《一个美国人狼在伦敦》中的拍摄地点。
圣保罗地铁：公共花园一直延伸下降至中层地铁站，阳光可透过天窗洒到站台上。每个地铁站都挂着巴西或拉美艺术家的作品。
纽约地铁：站内有各式各样的艺术表演，而且具有相当水准。纽约对艺人进行了考核，合格者才会得到地铁站表演特许证。
巴黎地铁：地铁站入口几乎可与巴黎圣母院及艾菲尔铁塔相提并论，它们是设计师ＨｅｃｔｏｒＧｕｉｍａｒｄ的新艺术主义杰作。
华盛顿地铁：拥有西半球最长的电动扶梯，地铁站的桶形拱顶使乘客们仿佛置身太空船中，有强烈的未来感。 本版采写：本报记者 石磊 漫画：甘丹
广州地铁站内的书店看的人多，买的人少。本报记者 李锋 摄
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