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“全球鹰”
“火蜂”
“捕食者”
战斗的新世纪已经来临，千里之外的无形杀手——无人机将把锁定的目标置于死地，恐怖分子将会无处可逃。军事专家认为就在CIA使用远程控制无人机向也门恐怖分子所乘车辆发射“地狱火”导弹的这一刹那，标志着美国的反恐战术已经发生了革命性的变革，遥控战开始了。
自从“捕食者”无人驾驶侦察机极其成功地在也门沙漠地带击毙拉登高级保镖、“科尔”号爆炸案主犯阿布·阿里后，美国中央情报局（ＣＩＡ）现在正在琢磨接下来应把这一致命的远程控制无人机部署在哪里。
军事专家说，当ＣＩＡ用无人驾驶侦察机发射“地狱火”导弹，将一辆乘有６名“基地”分子的车辆击毁时，美国正追求一种革命性的新式战斗模式，在这一战斗模式下，世界上每个角落的恐怖分子都将无处可逃。
“捕食者”可以在数百英里范围内执行任务，并在对方毫不察觉的情况下发动袭击，攻击任务结束后快速离开战场。在美军的反恐战中，远距离操作员伏身电脑屏幕前，充当法官、陪审团和刽子手的多重身份，他们每一次点击鼠标，都可能决定着“嫌疑人”的生死。
拉登的知己心腹以及另外5名同伴糊里糊涂地见阎王去了，ＣＩＡ这漂亮一战无疑为美国中期选举共和党夺下参众两院的控制权做出了点贡献。
１１月３日下午，在玛里布山脉的一个农场里，拉登的知己心腹阿布·阿里与另外５个同伴上了一部黑色丰田越野车。从这时起，车辆就被也门特工盯上了，也门特工把资料传输给ＣＩＡ。在车辆开往邻省的路上，ＣＩＡ部署了无人侦察机进行追踪。然而恐怖分子丝毫没有察觉到自己的一举一动已在数百英里外ＣＩＡ的监视之中，ＣＩＡ正操纵着７５００米高空上的“捕食者”准备对车辆发动袭击。无人侦察机传输回来的实时图像显示即将到达军事检查站的时候，车辆突然转了方向。正当车辆驶向沙漠时，无人侦察机发射了“地狱火”导弹，车上的恐怖分子就这样糊里糊涂地见阎王去了。
车上的恐怖分子阿布·阿里除了是拉登的高级保镖外，还是２０００年也门“科尔”号驱逐舰爆炸案的主犯阿布·阿里。美国追踪阿布·阿里已经两年了。去年，美国训练的也门军队曾经埋伏在阿布·阿里的藏身地点突袭他，但最后还是被阿布·阿里逃跑了，而且还导致１８名士兵丧命。现在他成了在阿富汗境外、被ＣＩＡ称为“遥控暗杀”的首个牺牲品。目击证人说车辆内几乎所有的物品都炸坏了，难以辨认。只有阿布·阿里还可以辨认出来。也门调查员经过研究也发现当时恐怖分子正携带着炸药、精密的通信设备和武器。
至于是谁发射了这一关键性的导弹，美国军方表示将永远不会公布他的姓名以及他所在的基地。他有可能就在也门境内的一个美军军事基地里，也可能在红海对岸的非洲吉布提，甚至可能在佛州美军中央司令部的控制室里。
５日，也门政府发表官方声明说，他们仍在调查爆炸的起因。对于美国这次公开进行袭击，一些高级官员感到很愤怒。支持美国的人和不支持美国的人各有各的说法。也门首都萨那的外交官说，政府应该是参与了此次的行动，但他们希望政府谴责华盛顿的行为。而来自情报局的消息则说，最近他们接到了可疑邮件，警告也门即将再次遭到袭击。
萨那的官员怀疑阿布·阿里是１０月法国“林伯格”油轮爆炸的幕后人物。“林伯格”油轮爆炸事件发生后，很多船运公司都不愿意与也门合作。现在阿布·阿里的死亡也许可以令一些船运公司回头，从而刺激也门的经济发展。
为了平息也门政府内部的争论，华盛顿对ＣＩＡ这漂亮的一战没有发表过多公众声明。但是在美国中期选举这一关键时期，布什政府击毙了重要的恐怖分子，这为共和党一举拿下参、众两院的控制权多少做出点贡献。
美国国内在把无人机作为打击手段这一问题上，一直意见不一。因为无人机根本就不会给敌人投降的机会，他们执行的是以色列式的战斗方法。
美国副国防部长保罗·沃尔福威茨５日说：“这样的胜利让人期盼已久，它不仅达到了消灭恐怖分子的目的，还带来了战略战术上的变革。”
英国著名军事刊物《简氏防务周刊》的资深军事编辑认为ＣＩＡ使用远程控制无人机向也门恐怖分子所乘车辆发射“地狱火”导弹的这一刹那，标志着美国的反恐战术已经发生了革命性的变革，“使用远程无人驾驶飞机来杀死我们的敌人，这是我们所要跨越的一个重要门槛。这是遥控战的开始。”
《简氏防务周刊》还透露，美国国内在把无人驾驶侦察机作为打击手段这一问题上，一直都存在着争议。“无人机根本就不会给敌人投降的机会，他们执行的是以色列式的战斗方法。”但３日“捕食者”的成功袭击有望能说服那些心存疑虑的人赞成无人机加入反恐作战。
据报道，今年３月美军在阿富汗轰炸喀布尔外围的村庄，据说是拉登继承人穆罕默德·阿提夫的藏匿点时，ＣＩＡ也曾经使用了相同的无人驾驶侦察机。ＣＩＡ不需要从华盛顿获得任何授权就可以自行发动袭击。美国总统布什认为打击“基地”成员或是任何威胁到美国的恐怖分子需要迅速地做出反应，布什下令，“谁看到他，就把他击毙。”上个月，无人驾驶飞机共执行了２１００小时的战斗飞行。
“捕食者”——士兵梦想中的作战机器，它的出现标志着军事技术的进步，其重要性可比得上当初枪支取代了弓箭。
“捕食者”是一种８．２米长的航空间谍飞行器，装备了“地狱火”导弹。“捕食者”的出现标志着军事技术的进步，其重要性可比得上当初枪支取代了弓箭。
无人驾驶飞机（ＵＡＶ）可以说是众多士兵最终的梦想。在无人飞机作战模式下，冲锋在反恐第一线的不再是美军的士兵们，而是在高空中盘旋、伺机出击的无人驾驶飞机机群。在控制室的遥控下，“捕食者”能在７６２０米的高空上发现、追踪、并消灭移动的目标。控制室则远在千里之外，而且往往是美国佛州美军中央司令部发出的命令。
无人驾驶飞机是由无线遥控设备或自备程序控制系统操纵的不载人飞机，又称无人飞行器，简称无人机。它的研制成功和战场运用，揭开了以远距离攻击型智能化武器、信息化武器为主导的“非接触性战争”的新篇章。无人机将与孕育中的武库舰、无人驾驶坦克、机器人士兵、计算机病毒武器、天基武器、激光武器等一道，成为２１世纪陆战、海战、空战、天战舞台上的重要角色，对未来的军事斗争造成较为深远的影响。一些专家预言：“未来的空战，将是具有隐身特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战。”
无人机发展动态：配备８枚导弹的“捕食者Ｂ”即将服役；迷你型无人机只有手掌般大；装备自我防御武器的无人机正在研制中
由于无人驾驶技术发展速度很快，“捕食者Ｂ”很快就会服役。“捕食者Ｂ”成本约１０００万美元，杀伤力将更强：配备了８枚导弹，比原来增加了６个，其他附件包括飞机翼上安装了可以发现云层中的核武器、生化武器痕迹的微型ＵＡＶｓ。微型ＵＡＶｓ重２６３．５公斤，称为“发现者”。
下一代的无人机将包括迷你型ＵＡＶｓ，大小只有手掌般大，能够携带摄像机飞入建筑物里拍摄狙击手或者恐怖分子的照片。《简氏国际防务回顾》的编辑说：“这种迷你型ＵＡＶｓ是一种扑翼飞机，因为飞行时，它的飞机翼只会轻轻地鼓动。”
美国海军陆战队还购买了一个微型机器人，可以装在背包里，有需要时就放进洞穴或是建筑物追踪恐怖分子。美国海军有一个水下机器人，用以发掘矿山。波音现在正在发展一种无人驾驶的战机Ｘ－４５，Ｘ－４５可以携带大量军需品，包括钻地炸弹。
５日，美国军队说，在测试时，Ｘ－４５首次在飞行中用高能量的激光武器击落了大炮。美国军队与发展激光武器的ＴＲＷ公司说，这一成功的试验４日在新墨西哥州举行。激光在测试范围内一直追踪着大炮，锁定目标后在飞行过程中同时发射了一束集中的能量光子。
现役的“捕食者”，由美国公司——通用原子航空系统制造。自从１９９５年以来，“捕食者”就与空军一号一起服役。“捕食者”装备了一个人造卫星数据联系系统，两台彩色电视摄像机，通过全世界的人造卫星能在各种天气下提供全天候的实时图像。
由于有相当一部分“捕食者”被击落了，因此通用原子现正计划给“捕食者”装上自我防御武器——毒刺防空导弹，这一导弹将会被安装在机翼上。
自从反恐战开始以来，美军在阿富汗部署了功能强大和侦察范围极大的航空监视和监听系统，包括新的“全球鹰”——一个大型无人驾驶飞机侦察平台，能在１９８１２米的高空上执行任务，其飞行距离可达４８０００多公里，而“捕食者”是唯一能够发射导弹的无人驾驶侦察飞机。美国总统布什计划在２００３年拨款１．５８亿美元发展新的“捕食者”。
美国国防部目标：将无人驾驶和远程控制技术装备到部队，到２０１０财年，美军１／３的纵深打击作战飞机将是无人驾驶飞行器
美国《２００１财年国防授权法案》指明了美国防部在无人驾驶航空能力一体化方面的近期目标。有趣的是，《国防授权法案》同样指出，到２０１５年美国武装部队地面战斗作战车辆的１/３也将是无人驾驶车辆。毋庸置疑，在过去的１０年里美国的机器人技术日渐成熟，其发展以指数幂的速度向前迈进。《２００１财年国防授权法案》无疑为美国防部指明了方向，也就是说，美国会希望美国防部利用现有的、快速发展的机器人技术。
美国防部将机器人技术运用于作战已经不是什么新鲜的事情了，但是要将美国武装部队结构转型，实现１/３的无人驾驶纵深打击作战这样的目标却并不是一件容易的事情。
就目前来说，这个目标面临着众多的挑战，要实现这一目标就必须解决众多的文化和作战课题，主要包括以下几方面：
第一、整合无人和有人驾驶航空技术。整合就意味着协调，要实现无人驾驶与有人驾驶航空技术之间的协调就需要用创新的战术实现合理的技术平衡。
第二、自动程度。无人驾驶飞行器的自动程度决定着无人驾驶作战如何与有人驾驶航空作战的整合。
第三、扩大无人驾驶飞行器的优势。要使无人驾驶飞行器受到普遍欢迎，就需要继续提高它的性能，并从成本和风险方面取得优势。
第四、充分利用无人驾驶飞行器资源。目前，无人驾驶飞行器基本上都是一对一的控制，即：一架飞行器需要有一个地面站和一个操作员。为了获得未来战场上的作战优势，必须开发出一种技术，用较少的地面站和操作员控制更多的飞行器。
第五、挖掘情报、监视、侦察之外的功能。要使无人驾驶飞行器具备有纵深打击能力，首先就要求扩展无人驾驶飞行器的功能，使其具备有攻击能力，而不是被动防御。
第六、增强无人驾驶飞行器之间的协调能力。利用共用的地面站增强无人驾驶飞行器之间的协调能力，从而使无人驾驶飞行器的利用更加有效。
第七、操作员资格、训练和技术熟练程度。到目前为止，各军种还没有统一的飞行器或传感器操作员资格标准。美空军是用飞行员来控制“捕食者”和“全球鹰”；美海军和海军陆战队则用情报搜集人员来控制无人飞行器。
无人机四种类型：持久型无人驾驶飞行器、 战术无人驾驶飞行器、小型无人驾驶飞行器、袖珍无人驾驶飞行器
无人驾驶飞行器类型多种多样，目前流行的划分是无人驾驶航空公司根据无人驾驶飞行器的设计特色、性能、任务来划分的，其划分类型如下：
持久型无人驾驶飞行器：它的特点是飞行高度高、航程远。
战术无人驾驶飞行器：它的特点是飞行高度较低，对这种飞行器的控制是在地面控制站的视距范围内进行的。
小型无人驾驶飞行器：它的特点是体积小，重量轻，甚至可随身携带；控制站利用视距链路可对十多公里外的小型无人驾驶飞行器进行控制。
袖珍无人驾驶飞行器：它是由美国防高级研究计划局建议研制的一种微型无人驾驶飞行器，用于执行特殊的监视任务。
简说无人机历史
“火蜂”
早在越南战争时代，美国防部就使用了无人驾驶飞机（如：ＢＱＭ－３４Ａ“火蜂”）和遥控飞行器从事作战侦察活动。此后，无人机一直服役于美国武装部队。
“全球鹰”
尽管美国防部无人驾驶飞行器研究计划已经有５０多年的历史，但是无人驾驶飞行器真正价值的开发也只是在最近１０多年才展示出来。美国新型无人驾驶飞行器“全球鹰”有很强的续航能力，能够从美国的加利福尼亚一直飞到澳大利亚。
“捕食者”
“捕食者”其实比“全球鹰”更早投入战争，但２００１年经过改装的“捕食者”开始可以向地面目标发射了“地狱火”导弹。在阿富汗的反恐战争中，“捕食者”大显神威，为美军立下不少功劳。目前美国国防部正在发展新一代“捕食者”。
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