公交车违章行为随处可见
2002年8月21日14:38 千龙新闻网
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北京日报
在京城享有专用道路的恐怕只有公交车了。据悉，目前本市公交专用道已超过80公里，可奇怪的是，公交车不走专用道的违章行为却随处可见。
8月20日上午，记者在新街口外大街看到，新近施划的双黄虚线公交车道十分醒目，且多数时候公交专用车道内并不见拥挤。令人不解的是，一辆接一辆的345路、345路支线、47路、巴士826路等公交车却毫不理会公交车道，争相走里面的社会车辆道。一辆345路和一辆315路长时间“亲密接触”，并排行驶，庞大的车身直接影响到其他道上车辆。从9时到10时，1个小时内近30辆公交车不走专用道被民警纠正。而类似情况在长安街等处也不少见。据西城交通支队西外队副队长张锁介绍，公交车不走公交车道在公交车各类违章中属于比较突出的一种。由于公交车一般车身庞大，转弯不灵活，来回穿行与其他车辆争抢时很容易发生交通事故，影响路面正常交通。一些公交车司机头脑中存在特权意识，总以为车上载着那么多乘客，民警不会当场处罚自己，而是先登记，然后以抄告的形式向其所在公司进行追查。
另据了解，为方便市民出行，交管部门近期在新外大街、德外大街、前三门大街和丽泽路4条道路上新施划公交专用道共计12公里，加上长安街、平安大街、中关村大街等原有的26条、71公里长的公交车道，目前本市公交专用车道已达到30条，总长度为83公里。
有关专家指出，在道路条件许可、公交线路较多的繁华路段施划公交专用道，是世界上一些大城市的普遍做法，体现出“公交优先”的城市交通发展思路，而且也符合群众利益。近年来，本市车、路间的矛盾逐渐加剧，如果在施划了公交车道的情况下，公交车还不走专用道，不仅违章，实际上也是对城市有限道路资源的极大浪费。（记者张靖 通讯员李建军）
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