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与交警同行查超载
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2003年1月19日10:22 扬子晚报
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2003年01月19日
本报特派记者江阴长江大桥现场报道 1月17日零时起，为期40天的2003年春运工作开始。当天上午10：00前后，记者特地赶到我省重要交通枢纽之一的江阴长江大桥进行采访，负责大桥安全的泰州市公安局交巡警支队广靖高速大队正在这里进行春运检查。
江阴长江大桥上车辆川流不息，收费站虽已将服务窗口全部开放，但窗口前仍然排起了长长的队伍。据了解，目前江阴长江大桥日通行车辆高达3万辆（次）以上，比往常增加了20％左右。截至记者赶到时，未发现一辆超载车辆，但已查扣6辆车未张贴《春运临时检验合格证》，经与当地车管部门联系、核实，有2辆车已确认通过检验；根据“凡没有《春运临时检验合格证》的客运车辆，一律不得上路行驶”的规定，另4辆车将进行分流转载。
“上午超载车辆相对较少，下午和晚上的长途车辆是重点。1月14日21时30分，执勤民警就查获一辆由常熟开往宿迁的苏N3169卧铺客车，30座竟载了82人。”广靖高速大队副大队长陈建林告诉记者。果然，在接近中午12：00查获一辆超载车辆（沪AH4387），该车由上海开往高沟（涟水），核载51人，实载68人，超载30％以上。当记者登上这辆车时，发现车内拥挤不堪，车上大部分是返乡的民工，过道里坐满了人，大大小小的行李堵在了车前部，记者想往里走走，几乎寸步难行。车内空气难闻，不少人气愤地告诉记者，车出上海就已经满了，可到常熟，司机仍然见有人拦车，继续带人。等超载人数下车，记者数了数，仅添加的小凳就有8张。与此同时，在浓浓的思乡之情驱使下，也有不少人已经忘记了超载随时可能导致的危险，替司机打起了圆场。
按规定，超载20％以上，将强行进行驳载分流，15分钟后一辆依维柯赶到进行分流。然而，超载人员很不情愿上车，一了解，有不少人担心需要再付车费。其实，许多人并不了解，车费由超载车辆负担，超载人员并不需要自掏腰包。12：20,超载的17名乘客高高兴兴地登上返乡的行程。据了解，为确保春运，交巡警部门与相关单位联系，准备了20多辆客车待命，随时为春运服务。
20分钟后，又查获一辆苏州开往泰兴的超载车辆，同样进行了驳载分流。记者了解到，按规定，超载50％以上将对驾驶员进行治安拘留，于是警方对相关人员进行了相应处理。交警告诉记者，超载直接影响汽车的刹车性能，因此引发各类交通事故；超员客车的许多乘客无法系安全带，在高速公路上行驶尤其危险。
（赵晓勇 吴军） 《新华日报》
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