| |
广州地铁四号线试验段月底动工
| |
| | |
2003年1月21日15:22 羊城晚报
| |
|
地铁二号线将增建1.85公里，与四号线大学城专线换乘
本报今天消息 记者韦为、通讯员许东雨报道：广州地铁四号线试验段将于1月28日至30日在琶洲动工，而地铁二号线将增建1.85公里，向东延伸至琶洲塔站，与四号线大学城专线换乘。
地铁规划专家介绍，根据广州市政府开发建设广州生物岛和大学城的进程需要，有必要先建设地铁四号线的南段———琶洲至新造段，也就是大学城专线。
同时，为实现大学城快速轨道交通专线与地铁二号线首期工程的接驳换乘，需对地铁二号线首期工程作出适当调整，增加一站一区间和一折返线工程，将二号线琶洲站向东延伸一站至琶洲塔站，在琶洲塔站形成地铁二号线与大学城专线的“十”字换乘，实现将轨道交通延伸到大学城的目标。调整后，广州地铁二号线向东将延长1.85公里，二号线起点由琶洲站向东延伸至琶洲塔站，增加投资65007万元。
地铁二号线由琶洲站向东延伸，在规划新滘南路与新港路交叉位置设琶洲塔站，该站预留与四号线的十字换乘节点。本月底，该工程将开工，争取在2005年底建成并投入运营。
在琶洲地区，受会展中心及相关用地性质的影响，快速轨道交通线不宜敷设地面或高架线路。根据琶洲塔站以西的琶洲折返线路平面及竖向设计，换乘站采用二号线站台在上的侧式站台和四号线站台在下的岛式站台，专家称这样的换乘方式较为合理。
为进一步提升广东省高等教育水平，广东省决定在广州小谷围岛建设广州大学城，根据省和市政府的统一部署，广州轨道交通四号线规划延伸至广州大学城。
据介绍，广州地铁二号线首期工程起于海珠区琶洲站，止于白云区江夏站，线路长23.32公里，目前工程进展顺利。二号线首期工程三元里至晓港段9站8区间8.9公里于去年12月29日开通；三元里至琶洲段16站15区间18.28公里2003年中期开通；北部三元里至江夏段4站4区间4.98公里待白云机场搬迁后再行建设。
(韦为 许东雨)
|
| |
|
Untitled Document
|
