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冬日闲话道路除雪：告别传统方式 开发环保融雪剂
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2002年12月20日11:10 新华网
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新华网北京12月20日电（记者 张小军）北京又下雪了。在21世纪的现代都市，下雪既有“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的诗意和孩子们堆雪人的乐趣，但更多的是给交通部门、司机和路人增添的麻烦。不过随着技术的进步，大都市道路除雪已经基本告别了“劳师动众”、“锹铲镐刨”的传统方式。
历史上，一些大中型城市曾采用食盐水溶液作为冬季城市道路的融雪剂化雪除冰。盐水虽然对沥青路面无害，但在其他方面具有很多难以克服的缺陷。比如，对道路、桥梁设施及钢筋混凝土构件有损害；破坏绿化、板结土地；盐水的最低工作温度为零下5摄氏度，不能在更低的环境中工作；盐水溶解速度慢，化盐需要用专用设备等。
据有关资料报道，天津市按50年使用年限标准建造的许多立交桥，建成仅10多年，由于冬季融雪盐水向下逐层渗入，导致一些梁头及帽梁混凝土构件出现裂缝、剥落、钢筋外露、锈蚀，洒盐水还使部分桥梁线揽受到损坏。盐水对路面损坏虽不像桥梁那样明显，但却加速了路面混凝土构件的老化，有一些建成不足5年的道路已出现大面积龟裂，严重影响了道路的使用寿命。
研制出一种既能在低温下除雪、又不破坏环境的药剂，使科学家伤透了脑筋，直到最近开发出环保融雪剂。它的主要成分是无机盐、有机酸盐和缓释剂，其对城市设施和花木没有任何影响，而其融雪速度却大大快于食盐水溶液。类似的融雪剂在美国、欧洲和日本等发达国家早已投入使用，最常见是用于高速公路除雪。几乎与此同时，以拖拉机为基础设计的自行扫雪机也在长春问世。
目前，喷洒融雪剂一般有雪前喷洒和雪后喷洒两种方法。雪前施用融雪剂，可以防止雪降落后结冰于路面,是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省除雪剂的使用量，加快除雪速度,减少交通影响。雪后施用融雪剂是传统方法，也是常用方法。雪后喷洒融雪剂的施用量要根据降雪类型，雪量的大小和天气状况等等条件决定。为了避免浪费，可以先用扫雪机将路面积雪除去一部分，然后喷洒融雪剂，这样就可以大大节省成本。（完）
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