新华网莫斯科7月9日电 俄罗斯《生意人报》9日报道:,德国“7·1空难”调查委员会8日对波音-757货机与图-154客机的“黑匣子”和飞行调度仪器进行的调查表明,瑞士调度员是这次空难的主要责任人。
报道说,根据调查,在飞机相撞前约一分钟,2架飞机的防撞系统都发出了报警信号。15秒钟后,波音飞机的防撞系统发出“向下”的信号,图-154发出“向上”的信号,但是过了一秒钟,瑞士地面调度发出了紧急下降的指令,在2遍指令后,图-154开始下降,最终导致空难发生。目前,有关部门还没有对瑞士调度员进行审讯。
本月1日午夜,一架俄罗斯图-154客机与敦豪国际快运公司的一架波音-757运输机在德国南部博登湖附近的于伯林根1.2万米的高空相撞,2架飞机上的71人全部遇难,其中包括52名儿童。
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