专家正在取样。范舟波摄

　　　　本报讯　(记者/陈韩晖通讯员/陈惠玲)过度围垦造成泄洪不畅、乱采滥挖造成海岸侵蚀。随着珠三角近岸海底工程构筑越来越多，给环境带来的压力也越来越大，珠江口海域可持续利用能力的衰退速度正日益加快，如何合理使用海岸带资源，做到科学布局已刻不容缓。作为国家国土资源大调查的重要项目之一，历时三年的珠江三角洲近岸海洋地质环境地质灾害调查昨日正式启动。

　　内忧外患困扰珠三角近岸

　　据负责此次调查任务的国土资源部广州海洋地质调查局总工程师介绍，海洋环境对沿海地区影响深远，海洋地质灾害直接威胁到近岸工程的建设。由于受到全球环境变化的影响，海平面上升、地面沉降、盐水倒灌、河道淤积、海岸侵蚀等地质灾害，已严重影响到沿海经济的可持续发展。

　　海平面上升是威胁三角洲河口区地质环境的重要因素。珠江三角洲地区地势低洼，软地基广布，以目前世界海平面年均2-2.5厘米的上升速度，据预测，到2050年海平面上升幅度可能达到50-60厘米，届时珠江三角洲地区将有1/3低于海平面之下，这将对航道、码头、堤坝等沿海建筑带来诸多问题，如何应付这种环境变迁，需要未雨稠缪，及早提供基础调研资料，并进行相应的筑坝、围海等工程的规划建设。

　　而从珠江口近年来的发展看，珠江河口由于围垦造田而日益变窄，围垦总面积达6666.7公顷，大部分是近几年抢滩造地而成，其结果使水位抬高，水泄不畅；加之中上游水土流失，下游淤塞严重，改变了原来的自然排泄系统，对航道、岸滩、滩涂、红树林生态环境将会造成严重的影响。1997年夏天洪水期间，因盲目围海、河道淤塞、排水不畅而导致上游洪水泛滥所造成的经济损失即达10亿元人民币。有专家预测，照此下去60年后珠江河道将无法通航，如不及早治理，其后果不堪设想。

　　同时，珠江口河沙的乱采滥挖，使海底地形发生很大变化。据统计，近十年来珠江口海域每天有100多艘采沙船、1000多艘运沙船，每天采沙量超过10万吨，非法采沙现象日趋严重。大肆无序、无度开采，使部分海域的海床越挖越深，改变了水动力状况。由于滥采海沙排出大量污泥浊水，搅动沙层中的有毒物质，严重污染水质，甚至造成海岸侵蚀，出现海堤崩塌。

　　珠江三角洲作为我国经济最发达地区之一，人口密集、码头繁忙，工厂林立，人为地质作用很强，地质环境相对脆弱，对珠三角近岸海洋地质环境进行调查显得十分迫切。

　　三年初步建立基础数据库

　　笔者昨日随项目组乘船来到位于内伶仃岛以北的海面的取样点，据介绍，此次调查，将按1：10万比例尺开展物探、地质取样、钻探、锥探、海水取样等调查，并首次引入卫星遥感技术，通过对100多个采样点的采样，样品实验分析，查明调查区内地形、地貌、沉积物类型、浅地层结构与海底土的物理力学性质，重点区段海水动力条件及动力沉积作用，如海岸线变迁、航道淤积，沙波活动，区内潜在的地质灾害类型，预测地质环境变化，提出减灾防灾建议。

　　调查范围包括珠三角近岸海域，即广州、东莞、珠海、深圳和香港、澳门特别行政区近岸水域，总面积约600平方公里。整个调查预计历时3年，初步建立起珠江三角洲沿海地区海底基础数据库，查清沿海地区的地质环境和地质灾害特征，为沿海的开发建设提供科学依据。