构筑世界级人工港 天津将建成20万吨级深水航道
2002年8月12日09:03 新华网
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稿件来源：天津青年报
记者8月11日从有关部门获悉，历时4年修编的《天津港总体规划》日前已通过交通部和天津市政府的联合评审。天津港将进入全新的发展时期，成为我国高层次的沿海综合性主枢纽港和北方地区主要的集装箱枢纽港和华北地区最重要的物流中心。规划中确定天津港2010年实现吞吐量2亿吨，明确南疆港区、北疆港区、散货物流区的总面积将达到80多平方公里，并在2005年建成20万吨级深水航道，使天津港成为世界航道、泊位最深的淤泥质海滩人工港。
有关专家介绍，根据天津港的现代发展态势，特别是向国际集装箱干线港和综合物流服务中心方向的转变，未来天津港将发展为：煤炭年运量保持在4500万吨左右；金属矿石年运量为600—800万吨，力争达到1500万吨；原油运量将达到1100—2100万吨；集装箱运量2005年为400—500万个标准集装箱，2010年将达到700—1000万个标准集装箱。在原规划的基础上对港池尺度进行了调整，北港池起步区的陆域纵深由750米调整至1000米，主航道宽度由原来的700米调整至900米，并将2个分支港池向北平移200米，港池宽度由500米调整为700米。(程康)
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