我救捞队在“威马逊”台风中勇救两艘遇险万吨外轮
2002年7月5日20:44 新华网
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新华网北京７月５日电（记者 林红梅）我国两艘救助船舶目前正在海上与９级台风搏斗，勇救在“威马逊”台风中遇险的２艘万吨外轮。
据正在值班的交通部救捞局负责人介绍，今年７月４日,全球第５号台风“威马逊”肆虐我国东、北部沿海海域，台风中心附近最大风力达１２级，并伴有大到暴雨，航行船舶纷纷就近避风抗台。有两艘万吨外轮遇险，救助船舶立即出动，给予救助。
４日２０时，１艘４万吨级的马耳他籍货轮“MACEDONA HELLAS”在台湾海峡北口海域，螺旋桨被缠，停止运转，随风漂移，船上有２８名船员。交通部上海 救捞局获悉后，立即命令在平潭水域的７８００匹马力救助船“华祥”轮前往施救。“华祥”轮冒着９级大风紧急出动，在惊涛骇浪中勇往直前，终于在５日凌晨５时４０分抵达船舶遇险现场，立即展开救助工作。
５日７时２０分，在山东石岛海域，１艘失去动力的载重吨为１３７００吨外轮“SIGRID WEHR”号发出求救信号，船上有船员１７名。７时３０分，交通部烟台救捞局立即指令在成山头值班的１３６００匹马力远洋救助拖轮“北海１０２”轮紧急出动，１２时２０分抵现场。难船出事海域海况复杂，风力已达九级，浪高７米。
目前，已经与狂风巨浪搏斗了近７个小时的“北海１０２”轮，仍在奋勇施救遇险的外轮“SIGRID WEHR”号。与台风搏斗了１天１夜的“华祥”轮，也仍在紧张救助马耳他籍货轮。
交通部救捞局这位负责人说，全国救捞系统正严阵以待，密切关注着“威马逊”台风的动向。他介绍，交通部救捞系统根据以往台风活动规律，已修订完善了防台抗台预案措施，从组织领导、职责分工、设备器材保障方面等，都做好了充分的防台抗台准备，制订了抢险救助措施，遇有险情将及时出动，全力救助，确保海上遇险人员及船舶财产的安全。
据预报，今年预计将有５至７个台风在我国沿海登陆。交通部救捞系统２００２年台风季节加强救助值班工作６月１５日已经全面展开。到７月１日，在我国沿海值班的２１艘一级值班待命船和近５００名船员全部到位。２１艘值班船舶中有６艘大马力拖轮，包括新建造的远洋救助船舶３艘和主机功率达２０８００匹马力的远洋救助拖轮“德跃”轮。（完）
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