| |
我国加快电动汽车产业化步伐 资本聚集效应凸现
|  |
| | |
2002年11月29日10:16 新华网
| |
|
我国电动汽车研发资本聚集效应凸现
新华网武汉11月29日电（记者 戴劲松 田建军）被列入国家“十五”期间重大科技攻关项目的电动汽车，在今后5年将获得国家10亿元资金支持开发相关技术。这一战略性举措一经出台，不到一年间，即引来众多国内外商家的高度关注，资本聚集效应已经凸现。
目前，国内与电动汽车有关的知名企业有北京嘉捷博大电动车有限公司、深圳的明华集团、湖北东风电动车辆公司等。这些国有资本“触电”，也带动了民间资本的热情。业内人士预测，“十五”期间，国家投资10亿元资金，将可能带来20亿元至30亿元的民间资本。阅读全文>>
混合动力电动汽车将成为电动汽车产业化的突破口
新华网武汉11月29日电（记者 田建军 戴劲松）根据“十五”国家863计划电动汽车重大专项的目标定位和技术路线，结合我国汽车工业发展现状，东风汽车公司原党委书记黄正夏等专家认为，混合动力电动汽车应成为现阶段我国电动汽车发展的重点和方向，并有望率先取得产业化突破。
电动汽车作为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向，目前已从实验室开发试验阶段过渡到商品性试生产阶段。我国电动汽车研发与国外基本处于同一起跑线，技术水平与产业化的差距相对较小，目前已有了一定的基础。一些企业在20世纪90年代中期已推出电动汽车样车，电动轿车概念车、燃料电池中型客车也已经问世，处于产业化初期准备阶段。阅读全文>>
自主开发对外开放并举 湖北积极开发电动汽车产业
新华网武汉11月29日电（记者 田建军 戴劲松）在电动汽车产业化开发中，湖北省采取自主开发与对外开放并举的方针，积极寻求和开展与国际国内技术合作，跟踪国际国内电动汽车发展技术前沿，技术研发和产业化在全国处于领先地位。
在国内，目前已与湖北建立电动汽车研发合作伙伴的高等院校、科研机构和相关企业多达十几家。其中在控制器方面，由东风公司、华中科技大学、武汉理工大学与清华大学、北方交通大学合作开发；在电机方面，由华工科技大学与中科院电工所、中纺机电所、西北工业大学合作；在ＩＳＡ／ＩＳＧ方面，由中船712所与中科院电工所共同合作。另外，在电池和超级电容器方面，也有多家科研机构和企业参与合作开发。阅读全文>>
电动汽车产业化为我国相关产业发展带来机遇
新华网武汉11月29日电（记者 田建军 戴劲松）随着国家“十五”863电动汽车重大科技专项的正式启动，全国各地掀起了一股研制和开发电动汽车热潮，电动汽车产业化步伐明显加快。专家预言，电动汽车不仅为汽车工业带来一次技术革命，而且为电子机械、精密加工、新材料等相关产业发展带来一次良好机遇。
据不久前召开的湖北省电动汽车信息发布暨产业化协作会议透露，湖北省电动汽车产业化技术开发对相关产业的带动作用初见端倪。有关专家估计，到2030年，仅电子产品一项，电动汽车产业化所带来的市场容量将达到6000亿元。阅读全文>>
|
| |
|
Untitled Document
|
