中新社记者邢健 游客到广州,常是坐上出租车才发现司机也不认路。近年来,这类投诉日见增多。目前此现象有望改变,当地一的士公司实现了星级服务,而“星级的士”的最基本要求是司机为“广州活地图”。 这家率先在广州推行出租汽车星级服务的“广骏”公司,订下的星级标准有一星级至五星级,几星级车顶灯上就有几颗金黄色的五角星。其中三星级就要求司机“主动向乘客介绍风土人情和景观”。昨天第一回上街的“星级的士”营业额增加了三成。 其实,乘客爱乘“星级的士”,最大的愿望不是享受什么热情主动的“超值服务”,而是要求的士司机熟悉道路,将乘客安全快捷地送达目的地。 广州的士本来以服务优良闻名全国,但近年来一些的士司机不认路,已给广州该行业“抹黑”。有的司机甚至连中山纪念堂、天河城广场、人民路等标志性建筑物和道路都不认识。 广州的士司机不认路,原因有二:一来广州城市建设日新月异;二是近年来,当地人嫌辛苦不愿意开的士,于是广州的士多了许多南腔北调的外地司机。不少外地来的新司机素质欠佳,又欠培训,连主要街道都不熟悉就上路搭客了。 而且南辕北辙的事情也时有发生,一些客人(不乏港澳客人)用广州话报地名,不懂粤语的司机又自以为是地错误理解,如乘客说要到城东的达道路,司机却以为是去城西的大德路。 现在广州有了“活地图”的“星级的士”司机,就可望减少上述尴尬情况的出现。“广骏”公司还要求“星级的士”司机,会普通话、广州话和英语三种基本服务用语。 不过,广州现在的“活地图”司机还是太少,该市现有的士一万多台,而“星级的士”才六百多台,看来不识路的外地乘客还需耐心等待。
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