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我要感谢上海市市长国际企业家咨询会议和陈市长给予我又一次机会成为这一全球企业家重要聚会的一员。 “东方明珠”日益名符其实 首先，我将从上海市支柱产业之一——汽车产业的一个国外投资方的角度来简单谈一下上海的商业发展环境。 现在我常常访问中国，而每一次我都会为这个国家特别是上海的变化感到震惊，上海这颗“东方明珠”正越来越名副其实。 随着中国加入世贸组织，我相信我们将会看到上海在今后的几年将发生前所未有的变化，并进一步融入到全球环境中。 上海现在正处在经济发展的十字路口——正在从中国经济发展的原动力向亚太地区经济发展的原动力，真正的世界级城市的角色转变。 通用汽车和上海的合作可以追溯到80年前。1922年，通用汽车马尼拉分部就迁址到了上海。如今，我们仍然在为这座城市和这个国家的发展而努力。从1997年开始，我们在上海进行了超过10亿美元的投资，在不同的业务部门拥有约3500名员工。 我们在中国有两个全资的子公司：通用汽车中国投资有限公司包括了所有通用汽车在中国的本地员工，并且它还是通用汽车在中国3家合资企业的投资方。在浦东的通用汽车仓储及贸易有限公司，它为我们在全国的客户提供通用汽车及ＡＣ德科的零部件。 但我们在上海真正的主要项目及我们在华的主要投资方式都是通过合资企业来实现的。通用汽车与在上海和全国都居于领先地位的上汽集团在上海成立了两家合资企业。 上海还面临着一些挑战 通用汽车对上海的承诺，正是因为我们对于这座城市的未来发展充满信心。当然，上海目前还面临着一些挑战。 我们认为上海需要继续加强在法律法规方面的建设。我们很高兴地看到上海已经开始制订新的法律，同时加强了现有法律的执行力度。 知识产权是很多国外投资者非常关注的问题之一。据估计，中国汽车售后零部件市场上50％的产品都是赝品，这使得中国和国外企业每年都要损失上千万美元。同时，从某种意义来说这也威胁到了人民的生命安全。汽车是一种复杂的机器，质量和可靠性都缺乏保证的赝品零部件将会造成车辆在驾驶中的不安全，并且导致严重的事故。 我们希望上海的政府部门能够在这方面加强与企业的合作，杜绝这类情况的发生。 同时，我们希望在直接投资方面能够提高效率。也就是说，基于税收方面的考虑，整合一家外国公司在中国不同投资的能力。 当然，我们能够理解各省份希望从直接税收中获取财政收入的做法，但这种做法却削减了一个真正有效的整合的投资系统可以带来的效益。真正有效的中央税收制度并不会限制地方获得必要的税收，反而将会有益于各省整体投资环境的改善，并长期获益，这在美国、日本和欧洲很多国家都有很好的先例。 上海还需要在现代化的基础建设方面继续保持现有的令人瞩目的良好发展势头。 浦东新机场的建设，磁悬浮列车的兴建，计划明年建设的深水港项目及计划投入建设的上海—北京高速铁路，都给国外投资者传递了积极的信息。同时，我们对上海市政府制定的要缩短市郊到市中心的交通时间的目标表示十分认同。 另外，汽车工业的发展是不应以牺牲环境和社会的利益为代价的。通用汽车相信通过种种方法可以在发展经济的同时做到不对环境进行破坏，这些方法包括： 通过使用更清洁的能源如天然气或氢气作为燃料； 控制工厂有害气体的排放； 采用欧美先进的汽车排放标准。 当然，一座现代化都市还需要一批高素质的、训练有素的专业人才。为了在激烈的竞争中占有优势，大量地吸引投资，上海需要进一步加强在高等教育上的投资，同时也应加强实用的短期教育的建设。 现在，上海对于人才的需求量越来越大，从市场营销人才、公司法律人才到信息技术人才，以及经验丰富的本地专业人才，他们正在不断取代我们外国管理者的位置。 陈市长曾表示要在2005年使金融部分占上海整体经济的比例达到20％。为了实现这一目标，上海需要具有世界级水平的金融体制，一个公开化透明化，国有银行和外资银行能在平等的基础上竞争的金融机制。 只有这样，国有的金融机构才能够达到世界级水平，为国外的投资者提供相应的各类服务。 希望与上海共同获利 最后，我们认为上海应继续通过相应的政策鼓励外商在上海积极投资，最终使上海、外国公司及本地共同获利。 除了制造业，还有其他很多方面都存在合作机会，如教育培训、规章起草和基础设施建设、推动贸易、意见交换等。这些对于外国投资者来说都是至关重要的。 同时，还有很多合作的机会来共同向世界证明上海发展的成就。通用汽车公司很荣幸能够成为上海申办2010年世博会的企业声援团成员之一。 处在经济发展的十字路口的上海，正在朝着世界级城市的目标发展，并将在21世纪的亚太区经济发展中扮演重要的领导者角色。通用汽车将继续承诺与上海保持良好的合作伙伴关系，并帮助上海实现上述的目标。（根据瓦格纳11月3日在上海市市长国际企业家咨询会议上的演讲整理）■
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