据俄罗斯航空新闻网12日消息，俄罗斯图-160战略轰炸机事故调查委员会消息人士近日表示，上周三俄罗斯空军司令部已经部分撤销了图-160战略轰炸机的飞行禁令，该型机是由于9月18日在俄南部萨拉托夫州坠毁后而被宣布停飞的。

　　这位消息人士表示，解除了该型飞机的飞行禁令就意味着图-160战机的第一次飞行坠毁事故原因调查已经基本完成。他称，专家已经成功模拟了当时机上的情形，并已查明飞机失事的原因。

　　据悉，图-160战略轰炸机的爆炸是由于油料箱爆裂造成的。用作油箱的中翼没有容积，油箱壁无法承受来自内部和外部的压力，当过载超过标准状态，油箱就发生爆裂。

　　这位消息人士表示，调查事故的专家在莫斯科郊区的茹科夫斯基军事机场模拟了一下图-160战机坠毁的情况：在起降跑道上为一架图-160轰炸机创造一些条件，使其在1200米的高空飞行，飞机由尤里-杰伊年科驾驶，而后油箱内的燃料开始注入发动机，同时输油管打开，这时开始向油箱内吹空气。这种情况下，中翼的油箱开始迅速承受压力。

　　专家小组人员表示，出现紧急情况后，这架飞机就立即退出这种状况。在试验机图-160开始模拟试验后几秒钟内，这架飞机就受到了一定的破坏。这样，专家们就进一步证实了爆炸原因的结论。

　　图-160轰炸机中翼为全焊的含钛构造，长12.4米，宽2.1米。它采用了滑翔机中间部分的构造，并承受着机翼合叶的所有载重，并且在它上面装备有飞机许多动力装置。据悉，这种含钛金属制造提高了飞机中翼的安全性，因此从它被破坏一开始，图-160战机的设计者非常害怕。这种强大的爆炸可以破坏一架飞机。

　　目前，有关飞机失事原因的分析和结论有好多种。有些专家表示，这架飞机是由于当时飞过离斯杰普诺耶村旁的地下天然气保存站，由于其上空的天然气雾造成失事的。

　　同时，俄萨拉托夫州州长德米特里-阿雅茨科夫也提出了自己独特的分析，他称这架战略轰炸机可能是被人击落的，因为目前飞机受到损坏的性能还不十分清楚。此外，此前有关称飞机左翼发动机失火造成飞机爆炸的说法还可以说有一定根据的，但在调查第一周时，调查委员会就表明，动力装置不是爆炸的原因。在空难模拟试验中，专家证实，发动机的失火是在油箱发生爆裂后才开始的。

　　据悉，事故调查委员会将与本周向俄国防部长谢尔盖-伊万诺夫报告自己的调查结果。但专家分析，事实上这个调查就无法结束。到目前为止，专家还不知道，为什么飞机输油系统失灵而造成停止向油箱内充气。专家委员会将向图-160轰炸机的设计者解释这个原因。目前，俄"图波列夫"飞机设计局总设计师拒绝对调查的第一结果发表意见。他表示，军人还没有正式向图-160的建造者提供任何调查结果。

　　同时，图-160型机事故调查委员会消息人士强调，由于此次飞机事故相当重要，因此专家们都在加紧进行工作。按理说，由于人手不够和资金不足等因素，调查工作本要持续几年，但此次调查工作目前只持续了一个多月，可以说是相当快的。目前，委员会还面临另一个急待解决的问题就是国家什么时候能支付这笔调查费用。

　　9月18日，俄罗斯空军一架图-160战略轰炸机在俄南部萨拉托夫州坠毁，机上四各机组人员全部遇难。其中包括某轰炸航空兵团主管飞行训练的副团长杰伊涅科中校。这架图-160战略轰炸机是该型机从1987年装备以来第一次失事。图-160型机1981年12月首飞，1987年4月正式装备前苏联空军，西方称之为“海盗旗”。目前，空军共装备了15架图-160。

　　图-160型机2个机内武器舱可携带12枚射程3000公里的Kh-55亚音速空射核巡航导弹(TNT当量20万吨)、24枚近程空地导弹、各种核炸弹和常规炸弹。最大载弹量22.5吨。(闻新芳)