百年大暴雨重创京广线
2002年8月11日08:24 扬子晚报
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复线变单线，3万人滞留广州站，货车基本停运2002年08月10日
广州讯 粤湘交界遭遇百年一遇的大暴雨，由于河水上涨导致山体溜塌，京广线白石渡至坪石间、良田至坳上区间两处地段山体滑坡，铁路线下沉，造成京广复线变成单线运行，大部分列车晚点延误，部分列车绕道。广州火车站截止到昨天下午5时为止，大部分京广线的列车均晚点，滞留人数达3万人左右。火车站增设了退票窗口，并启动了紧急方案。
京广线是目前我国最繁忙的火车线路，平均每5－6分钟就有一列火车通过，是我国交通命脉之一。据铁路部门介绍，此次京广线受阻事故发生于8日下午16时30分，由于山体滑坡、铁路路基下沉，导致京广线南下线暂时无法通行，京广线运输只能靠北上单线维持。也就是说上下行的列车只能单边通行，这大大影响了繁忙的京广线运营。由于铁路调度连锁反应，广铁集团各级领导已赶赴现场组织全力抢救，已出动上千人在事故现场日夜抢修。
到昨天下午5时为止，共有23趟车从北京、上海、宁波等地发往广州的列车晚点仍未到达广州站。由于调度问题，广州开往以上地区的列车也未能发出。此外，记者昨天从韶关火车站获悉，来往于韶关以南的旅客列车基本没有延误。为了保障京广线旅客快速通过，铁路部门目前已停开绝大部分货车，全力保证客列尽快通过京广线。
据悉，广州火车站启动应急方案，并采取以下措施：尽量多发车，以减少旅客的滞留。同时由广州站开出的K48次上海、1312次南宁、K202次重庆以及广州东站始发的K254次天津列车将绕道三茂、黎湛线。火车站紧急启动了东附楼作为临时候车区，安排不同的晚点列车旅客进入临时候车区休息。
记者从广铁集团得到最新消息：受暴雨袭击的京广线良田至坳上段经过近20多个小时的奋力抢修，于昨天中午11时48分上行线（北上）恢复通车，另一事故现场白石渡至坪石段的抢修工作进展顺利。据了解，由于灾害影响较大，抢险的工作量非常大，若恢复行车，还需要100车皮的石料，因此预计今天才能修复。
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