北京街头设置免费停车区 自行车年内车车有位停
2002年8月6日14:23 京报网-北京日报
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主要大街和地区设不同档次存车处、配统一标准存车设施
在不宜设置存车处的地方设免费停车架、划免费停车区
有了免费停车设施,东单街头的自行车停放整齐多了。 想骑自行车到车站换乘公交的人,如今不必乱停乱放自行车了,本市东单、西单、安定门等地段的人行道边,陆续安装了白色的三角形铁制停车架,自行车可以整齐地停放在这里。昨天,记者从市市政管委了解到,今年,城八区42条主要大街和地区都将根据市容环境要求,设置不同档次的存车处,配置统一标准的存车设施;在不宜设置存车处的地方则设置免费停车架或划设免费停车区,让自行车实现停车有位,不再乱停乱放。
虽然本市城市路网建设不断完善,公共交通系统迅速发展,但自行车仍然是市民的主要交通工具。目前,本市自行车保有量达1000万辆,其中经常在城八区出行的就有800余万辆左右。由于设施落后,管理不到位,自行车的停放一直不尽如人意。街头、商场、医院附近,由于没设专门的停车场所,人们大都随意停放,不仅容易丢失,还严重影响交通和市容环境。今年,市政府在为市民拟办的60件实事中明确提出,要开辟示范街,规范存车秩序,彻底解决本市自行车停放中存在的问题。
据了解,自今年4月30日起,市市政管委、东城区市政管委与东城区燕鸿洲存车管理公司合作在安外大街率先建成了停车规范样板街,该条大街上的近十个停车处都有专人管理的完善的停车设施,存车处统一标识、收费标准公示,存车人凭证存取,停车处承担丢车赔偿的责任。截至6月底,全市已有600个收费的公共存车处都实现了凭证存取,并都建立起了丢车责任赔偿制度。
市市政管委有关负责人告诉记者,今年,城八区主要大街、地区都将开设自行车停放规范街和凭证存取自行车的试点,最终使全市自行车管理形成“停车有位、停放入位、凭证存取、丢车赔偿和规范管理”的新格局。
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