 | | 女战斗机驾驶员“Mumbles”巾帼不让须眉 |
 | | “Mumbles”的熊猫战斗机上有12枚炸弹图标 |
 | | “Mumbles”出发前向人们挥手致意 |
 | | 驾驶美军“雄猫”战斗机的26岁女飞行员 |
中国日报网站消息：从10月7日美军空袭阿富汗以来，我们常常可以从电视荧屏看到这样的画面：美军战斗机激光显示屏上出现了阿富汗的地面，十字型准星对准了某个目标，然后眼前一亮，屏幕上出现了一朵小小的蘑菇云，刚才看到的目标已经永远地消失了。 人们在感叹先进科学技术的同时，也不禁为战争的残酷惊出了一身冷汗。然而你是否能想到，那些飞行在阿富汗上空，按下导弹发射按钮的士兵中，竟有为数不少是女性！
美国是当今世界上女兵最多国家之一。美国国会于1976年通过法案，允许美国国家陆军学校（西点军校）、海军学院、空军学院招收女学员。从那时起，美军中开始正式出现了会开飞机的女兵。
起初，她们还只能驾驶货运机和侦察机，执行一些简单的后勤和获取情报的任务。1993年，美国国防部取消了禁止妇女参加海上和空中战斗行动的禁令，女飞行员们终于可以进入空军的战斗航空联队和海军的海上舰艇编队，执行真正的战斗任务了。
在海湾战争期间，约有3万名美国女兵参加了战斗。当时，那些执行战斗机支援任务的海军女飞行员占去了各大媒体的许多版面。一位女直升飞机驾驶员被伊拉克军队俘虏后，美国国内还就女兵是否应该参加战斗的问题引发了一场空前的争论。
1998年12月，在美军的“沙漠之狐”行动中，有9位女飞行员驾驶轰炸机、空中加油机和救援直升机执行了空袭的任务，更是令不少人为之惊叹；1999年，女飞行员们又参加了以美国为首的北约对南联盟发动的大规模军事打击；这次，她们又如大家所预料的那样出现在了反恐战争的最前线。
从10月7日晚美英对阿富汗实施军事打击以来，美国的女飞行员们驾驶着世界上最先进的战斗机，迎着塔利班的防空炮火，对阿富汗境内的塔利班及本·拉登的阿尔·凯达组织进行狂轰滥炸。
来自伊利诺斯州的海军中校黛安娜·坎杰洛西，是美国海军最早的女飞行员之一。那是在1981年，坎杰洛西只有26岁，她被指派驾驶一架间谍机。最开始，她驾驶的只是一架普通的EA-3，后来她就改为驾驶装有尖端电子侦察设备的大型侦察机EP-3。
现在46岁的坎杰洛西已经不用再亲自执行飞行任务了，她成了“罗斯福”号航空母舰上战斗指挥中心的负责人。这份指挥军舰防务的工作令她十分满意：“坦白地说，这是一份更加冷酷的工作，因为这里面包含了武器系统。”
然而年轻时代的经历让她依然对在天空中翱翔充满了怀念和向往，言语间显出了不舍之情：“我执行过我那个时代允许女兵参加的大多数战斗任务。但是现在的女驾驶员可以参加的飞行任务似乎比从前更加令人兴奋。在这20年里，事情发生了很多变化。我非常羡慕现在的这些女战斗机驾驶员，同时也为她们感到骄傲。”
坎杰洛西称，她最大的希望就是有一天人们不再专门为女性设什么里程碑似的东西。“当你在做某项工作时人们不再注意你的性别，我想这就是我一直期待的东西。在海军飞行领域里，我们已经离这个目标很近了。”
“罗斯福”号从10月17日开始加入了美军对阿富汗的夜间空袭行动。美军的F-14"雄猫”式战斗机、EA-6B"徘徊者”侦察机、FA-18C"大黄蜂”攻击机相继从这里起飞。这些飞机每次大约飞行5-8小时，它们由空中指挥员和侦察机指挥，并由海军和空军的加油机对其进行燃料补给。而这些飞机很多都是由女兵驾驶的。
“Mumbles"是“卡尔文森”号航母上一位F-14"雄猫”战斗机驾驶员的呼号，她今年26岁。在加入海军接受飞行训练前，曾在英国南部生活了22年。“Mumbles"的战斗机上装饰着12枚炸弹的图案，表示这架飞机在对阿富汗的军事行动中已经执行了12次轰炸任务。
来自蒙大拿州的女飞行员萨拉也是她们中的一员。萨拉今年只有25岁，却已经是“罗斯福”号上一位训练有素的F-14战斗机飞行员了。她担任机上的领航员和武器官，根据激光指示，将炸弹和导弹投放到指定的目标上。
同坎杰洛西一样，萨拉对自己从事的职业十分自豪。她说：“自从我走进飞行学校，我就为自己成为一名女飞行员而感到欣慰。在这个家族中我们为数不多，这是事实，但我们中所有的人在这个岗位上都很适合，否则我们也不会出现在这里。而且我从不认为我成为一名飞行员是件什么大事，我只是到那里去做我的工作。我不喜欢妇女被单独区分出来。”萨拉还赞扬了像坎杰洛西这样的女性，并视她们为榜样，希望能够跟随她们的足迹，成为一名优秀的女飞行员。（李新）
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