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| “立委”章孝严（左二）等与亲民党“立委”会晤民进党团 |
南方网讯 华航空难平添两岸三地人伦悲剧，加速两岸直航呼声再起。国、亲两党经协商决定联手推动修正“两岸人民关系条例”，开放台湾船舶、民用航空器可以航行大陆地区，同时对等开放大陆船舶、民用航空器可以经许可到台。另外，来往两岸的台湾企业主管在华航空难后也人心惶惶，普遍期望台湾当局尽快开放“三通”，令飞航风险可以降低一半。
国、亲两党昨日（5月28日）并连袂拜会民进党及台联党团，寻求支持“修法”，并希望在2004年前落实两岸直航。
国民党“立委”章孝严、亲民党“立委”冯定国等人，上午联袂拜会民进党，由党团三长柯建铭、王拓、许荣淑及林浊水、陈其迈等多位“立委”陪同接见。
目前调整最佳时机
章孝严指出，“台湾地区与大陆地区人民关系条例”已实施11年，很多已不符现在需要，现在台湾每年有200至300万人到大陆去，三通无法实施，将浪费时间及金钱。
他认为，三通对两岸关系的和缓有帮助，而现在是调整三通的最好时机。
冯定国表示，这项法案由国、亲“立委”连手提出，修改四个条文两岸即可开始三通。
对于国、亲积极推动三通，民进党党团总召柯建铭强调，两岸三通有“高度性的政治”，要坐下来谈﹔至于“修法”，则需要“朝野”协商进行，他强调“安全一定要考量”。
台商：直航不需港澳接驳起降减半
台湾石化业巨子中，和桐化学公司董事长、台湾区石化公会理事长陈武雄是最忙碌的“两岸空中飞人”。几乎每隔两周，他就必须飞至大陆，视察大陆事业。陈武雄表示，如果直航不必接驳，停留在空中的时间短，且飞机起降的次数减半，危险的时段可以避开一大半。
光宝集团发言人金用周表示，两岸若是直接进行“三通”，预计将减少飞机经香港或澳门转机的行程，少了一半飞行旅程后，等于发生空难的机率也将降低五成以上。
钢铁业者表示，台商集中在澳门或香港转机，造成台湾飞港、澳班机常常客满，而港、澳成为台商的航空集散地，当地飞大陆重要城市的航班更是拥挤﹔希望能尽速通航，免除业界不必要的困扰。
统一企业表示，“三通”与企业经营成本有相当大影响。统一企业总裁高清愿曾说，如果“三通”，统一干部到大陆出差的交通费可能省下一半。
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