我和我追逐的梦：一个青藏铁路建设者的自白
2002年6月26日15:40 新华网
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新华网格尔木６月２６日电（记者王圣志 卢荻）在青藏铁路——昆仑山隧道工地，严寒、缺氧等恶劣的自然环境造就了一批铁骨铮铮的建设者，他们远离家乡、顽强拼搏、不讲名利、甘愿奉献，为托起“天堑变通途”的梦想矢志不渝。
张鹏，中铁五局集团四公司十二队木工班长。作为昆仑山隧道的一名基层建设者，他向记者讲述了亲身经历的建设青藏铁路的故事：
我是一名普通的筑路工人，也是一个普通的共产党员，能够参加青藏铁路这项举世瞩目的世纪工程建设感到十分荣幸。说实话，我现在和青藏铁路有种割不断的感情，建设青藏铁路是我不变的梦想。
去年６月，在内昆铁路建设进入铺架阶段，我回家休假。我是木工技师，空闲时就帮助家乡的一个老板搞装修，由于装修技术不错，老板就要我到他手下干，并许诺每月给２０００元的工资。就在这时候，青藏铁路建设的号角吹响了，我按捺不住内心的激动与兴奋，连夜写了一份要求参加青藏铁路建设的申请书寄给了队党支部。这个老板一听说我要去青藏铁路，十分惊讶地说：“你行吗？青藏高原那么艰苦，何况收入又不算多高。还是在我这干吧，我每月给你３０００元怎么样？”说句实在话，当时我的心有点动摇，３０００元的收入，每天还可以与家人团聚，对于我这个长年累月奔波在外的铁路工人来说是很具诱惑力的，毕竟我欠父母妻儿的太多了。可是共产党员的责任感和使命感，还是让我战胜了诱惑。
当天晚上，父母、妻子知道了我要去青藏铁路的消息，都劝我不要去。可是我想，作为一个铁路建设者，如果不参加青藏线建设，我的筑路生涯还完整吗？我还算一名党员吗？这一夜，我绞尽脑汁，想了不少的办法去劝说家人，他们总算同意让我先去做上线前的体检。
去年７月，我终于如愿来到了海拔４６００多米的昆仑山隧道工地，开始了我的青藏铁路建设梦。可一上山我就出现了高原反应，头晕头痛、寝食不安、甚至流鼻血。不怕你笑话，这时我的思想有些波动，我想我还年轻，这样折磨自己的身体，值得吗？可是当我看到西藏自治区的所有物资全靠青藏公路运输，一旦遇到恶劣的气候就会出现严重的交通堵塞时，一种强烈的责任感油然而生，最终我咬着牙坚持了下来。
记得去年１２月１０日，由于感冒，我的身体严重不适，本需下山休养，可是项目部正在开展“苦战四十天、确保年度计划完成”的攻坚战，恰巧昆仑山隧道开挖又遇到了５级破碎围岩，如果不及时衬砌，围岩暴露时间一长就会引发塌方。当时木工力量严重不足，所以我一直坚持在岗位上，直到１６日上班时晕倒在工地上。
领导知道了我的病情，非要我送到格尔木市治疗。可当时工程正处于关键时刻，隧道内多冻土，稍不注意，冰块融化就会导致塌方，特别是在５级破碎地段最容易发生危险，这时候我不带头谁带头？我依然坚守岗位，带领大伙儿克服困难，终于确保了年度计划的完成。
我以前是干桥涵木工的，转入隧道工作一时难以适应技术要求，况且青藏线多冻土，技术要求很高。为了干好工作，我开始自学，在工地上虚心向同行学习，拜他们为师，有时看书到深夜，在技术上有了进步，并在工作中开始尝试创新。在隧道砼衬砌中，我发现用方木做立柱刚度不够，成型的砼总是不规范，就建议用钢带代替方木，并采用了内拉外衬的方法，这样控制了跑模现象，也节省了材料投入，还受到了领导的表扬。
今年４月，我被安排到负责桥涵施工的十二队任木工班长。为了发挥班组同志们的主观能动性和积极性，我在党支部的帮助下，完善了班组管理制度，并经常性地和大家谈心、交流，遇事多与大家商量，集思广益，取得了大伙儿的支持和理解。现在，我们职工之间都互称兄弟，大家的心更齐了，拧得像一根绳一样。
虽然工地苦，但我们弟兄们以苦为乐。由于工地海拔高，冬天气温在零下３０多摄氏度，职工不能在山上洗澡，否则会因感冒引发高原并发症。为了确保职工的身体健康，上级也做了“不准在山上洗澡、洗澡必须统一安排到格尔木”的规定。去年１２月，为了确保“昆仑山隧道完成２００米成洞”目标的实现，大伙谁都不愿意因下山洗澡耽误一天时间。长时间不洗澡，身上奇痒无比，大家只好在睡觉前用干毛巾搓搓背，大家就嬉称这叫“干浴”。
６月２３日，工地开党员大会，给我评了一个“优秀共产党员”。这是组织给予我的最高奖赏，我感到无比的光荣。今后，我一定要为青藏铁路建设做出更大的贡献。（完）
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