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 | 浙江吉利轿车豪情上市 价格首度跌破3万元下限 中新网北京8月15日消息：浙江省金华吉利汽车专卖店的吉利·豪情轿车价格近日降到了29900元，成为国内第一辆3万元以下的轿车。 据《人民摄影》发表的照片及配图文字报道，吉利汽车工业股份公司有关人士介绍，“吉利”能如此降价 (2001年8月15日13:29) | |
 | 夏利的路还有多长——风口浪尖访天汽总经理林引 ■夏利今后还存在吗 ■为什么把PLATZ叫做夏利2000 ■丰田是故意选这样的车型，以免冲击明年的天津丰田吗 ■夏利2000是不是因为滞销才降价 最近，关于天汽的说法颇多：“夏利要停产，夏利2000卖不动了，天汽的日子很难过”等等 (2001年8月15日09:42) | |
 | 品质更好装备更齐价格更低 红旗汽车降价近4万 7月26日，传闻已久的两款红旗轿车——“明仕”和“18”终于在北戴河露出了“庐山真面目”。这两款新车是在红旗“吉星”基础上进行了全面改进后生产的，其性能更加优越，配置更为完备。 按照厂家公布的价格：红旗“明仕”为16.98万元；红旗“18”为15.8万元 (2001年8月1日07:52) | |
 | 新一轮汽车价格战打响 10万元以下车短兵相接 消费者看着夏利降价的海报 上周，夏利狂降1.5万元，捷达宣布优惠3000元，这两个标志性事件明确地证实，新一轮价格战再次打响。进入6月以来，北京汽车市场经历的变化是今年以来最丰富的。不到一个月的时间里，在市场上的轿车品牌都动起来了，吉利、夏利、奥拓降价，富康改配置，捷达送优惠 (2001年6月27日12:03) | |
 | 家庭轿车魂牵梦萦 赛欧激发车价大战(附图) 从赛欧现象折射出的，与其说是对一个新产品的关心，不如说是国人“家庭轿车梦”的牵挂；与其说来自产品本身，不如说是消费者的期盼造就了赛欧的风光。作为上海通用在这个巨大市场的“实验品”，赛欧的命运注定持续为人关注。 连日来，处于低端市场的国产轿车价格纷纷宣布下滑 (2001年6月13日16:00) | |
 | “赛欧”上市后续报道：追踪购车新用户(图) 赛欧宣布6月8日上市前三天，我们兵分三路，找到了赛欧的几位用户，一直人盯人到周一发稿为止。赛欧宣称：“专为普通中国家庭设计。”我们想知道， （1）谁在买赛欧 （2）为什么买赛欧 （3）买了以后感觉如何。我们认为，研究赛欧，就是研究中国的“家庭轿车” (2001年6月13日10:53) | |
 | 奥拓降赛欧上富康急 车价风暴会来吗(附图) 长安汽车1.3升羚羊世纪星轿车问世 上周的北京车市应该算是今年以来最热闹的了，先是奥拓电喷车全国统一降5000元，然后是赛欧隆重上市，紧跟着是富康厂家做出不降价的郑重承诺。车不分新老，价无论高低，凡是能和经济型车沾上边儿的都有了些新闻，而现在正好是国家放开轿车价格后一个月，在此期间 (2001年6月13日10:33) | |
 | 降价风暴来了 羚羊系列轿车今起全面降价8% 本报记者王澈报道 重庆长安铃木汽车有限公司昨宣布：从今日起，SC1701羚羊电喷系列轿车四种款式全面大幅降价，平均每辆降幅高达7000元，下调幅度近8%。这意味着从现在开始，广大用户只需花原来买化油器车的钱就能拥有一辆羚羊电喷车。 上周的北京车市应该算是今年以来最热闹的了 (2001年6月13日06:30) | |
 | 13万元新款富康下线 轿车大战愈演愈烈(图) 昨日，武汉神龙公司推出新款中档家庭轿车EXC-时代潮。该款车型在原EXC的基础上，根据消费者的不同需求做了一定的技术改进。新款车售价约在13.5万元左右，其价位更加满足了不同消费者对中档轿车的要求。 此举表明，随着国家宣布国产轿车价格放开政策的东风狂刮，继吉利、长安奥拓 (2001年6月12日16:30) | |
 | 购车族翘盼已久的10万元赛欧今天终于上市(附图) 国内“购车族”翘盼已久的10万元的赛欧，今天终于上市！这是中国轿车开始走入百姓家庭的一件大事，也是中国汽车工业发展史上的一个里程碑。 赛欧问世，最大的意义就是为中国人的家庭导入“紧凑型轿车”的新概念。所谓紧凑型轿车，就是结构紧凑、占地面积小 (2001年6月8日14:36) |
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