本报讯 （记者钱昊平）在抗非典期间，北京铁路分局广安门站不让出租车入内，其他的车辆却可以自由进出拉货。许多群众反映，租这样的车辆运货价格要比出租车贵好几倍。

　　记者日前与江先生一起见证了这样的事情。有人给他从安徽托运来一批电脑，出租车开到门口时，被“出租车禁止入内”的告示牌堵在门外。站外有很多黑出租车在等活，既有货车，也有轿车。下了出租车后，旁边一辆面包车里出来一个小伙子，问需不需要用车。江先生说“需要”，车主连忙热情地介绍自己如何能够将车直接开到行包领取处，免受从里面往外提的劳累。

　　不出所料，他的车就能直接开进站内。但接下来的要价却很不愉快，从广安门站开到东直门要70元钱，而平时打出租车也就是30元钱左右。江先生颇觉无奈：“不用他的车吧，我无法将货从领取处提到门口，用他的车则要多花几倍的车钱。”

　　广安门站毛主任表示自己也没办法，因为有可能是提货人自己的车，站里不好分辨是不是站门口的黑车。“我们站内有派出所，出了站外我们就无权管辖，而且人家的车证、行驶证都是齐全的，拿着提货单我们总不能不让人家进吧。”他表示，出租车以前也是让进的，最近因为非典的原因才限制出入。

　　毛主任认为，这些人其实是钻了车站规定的空子。要对这种情况进行治理还需有关部门的配合。他承诺：“如果打出租车取货的客户感觉不方便，车站可以免费将货物送到车站门口，客户到门口再打车走。”（钱昊平）