随着春运高峰的到来,火车票已成了“紧俏商品”,一些不法之徒乘机伪造火车票谋利。近日,一些旅客打来电话,询问识别火车票真假的方法,记者近日就此问题采访了铁路部门。
假票多为废票、旧票
一般说来,票贩子主要通过以下几种手段制售假火车票。
“回头票”:票贩子将已到站还未过有效期的中转签字票低价回收或捡来,重新中转签字后低价卖给旅客,此票多数票面较旧,且已被剪口。
“移花接木”:将废票、短途票的日期、票价、到站、座号用涂改液涂改后,使短途变长途、废票变成有效票、低价票变成高价票。
“偷梁换柱”:有的票贩子假称自己在车站有熟人能买到车票,甚至冒充车站工作人员骗取旅客票款;或以借查看旅客车票为名,偷偷用早已准备好的假票将旅客的真票换下来。
一般来说,旅客主要是检查车票真假和时间等项目,对其他问题缺乏警惕。近年来铁路部门发现,一些票贩子利用旅客的这种的心理,采取零点过期、沿途站过期两种办法结合,骗售车票。如2002年春运期间,一旅客在西安购到一张某车次23日宝鸡-成都的车票,车票是真票,时间也对,不料旅客赶到宝鸡乘车时,发现该车次在宝鸡停站时间为夜里12时多,宝鸡站乘车须持24日车票,这才知道上了当。
轻摸假票有凸出感
据介绍,现在通用的微机打印的新式“软纸车票”,采用的是特制纸张,不仅质地柔韧、表面光滑,而且票面的水波纹线细密,字迹清晰,票面干净,逆光看有水印,若仔细辨认或稍作角度转换,即可见“中国铁路”的“CR”等防伪隐形文字及字符,同时车票上印有条形码。
对挖补过的车票,可通过逆光照看和手摸来鉴别。假票制造者往往是将假票上需要的站名、价格等字体,整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去,因此该字体与整个票面颜色不统一、字样不一致,只要用手指轻摸票面,便会有凸出感。涂改后的假票字迹模糊,用手指触摸会有墨迹,较易识别。自行印制的假票,一般纸质较差,有的客票正面底纹斜线模糊、中断,字迹不规整、不清楚。
铁路部门特意提醒广大旅客,尽量不要从票贩子和私人手中购买车票,特别是在夜间或灯光不明的地方,谨防上当受骗,耽误了您的旅行。
本报记者李林
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