江阴经济开发区管委会副主任高佩

江阴经济开发区内的农民安居住宅

江阴经济开发区内的生态园

江阴经济开发区内的生态园

　　7月19日上午，“点击扬子江”十大网络媒体联合采访团来到江阴市经济开发区采访了江阴市委常委、江阴经济开发区管委会副主任高佩，高佩向前来参观的记者介绍了开发区的基本情况，以及实施沿江开发战略的具体措施。

　　江苏省江阴经济开发区总体规划面积150平方公里，下辖9个工业园区。区内的江阴港是1992年经国务院批准的一类对外开放口岸，与之相配套的各类独立查验机构和涉外服务机构齐全。目前，开发区内沿江35公里长江深水岸线已建有20多万座万吨级码头，国际旅游专用码头已建成投运。

　　建区以来，江阴经济开发区已完成基础设施及重点配套投入近80亿元，区内基本实现“九通一平”绿化覆盖率达45%，公共保税仓库、学校、医院、宾馆、公寓住宅等配套设施一应俱全。投资1.5亿元的外商投资服务中心2003年10月建成启用。以“一切为了投资者”为宗旨，开发区将竭诚为中外客商提供优质的投资环境。

　　建区以来，开发区已引进60多个投资规模超千万美元的项目，其中已投产和在建超亿美元项目10多个，到2002年底止，全区累计批准进区项目713个，总投资额285.21亿元，其中外资项目165个，累计合同利用外资20亿元，实际到帐外资12亿美元。

　　经过多年的产业集聚，江阴经济开发区已形成IT、生物化工、金属材料、建造船、电力能源、石油化工、包装新材料和物流等9个主题工业园区。2001年9月，国家科技部正式在开发区建立了沿江国家新材料产业带。2003年3月，亚洲包装制造中心落户开发区。

　　目前，江阴经济开发区享受国家级开发区相应的经济审批权和行政级别，区内各项配套设施完善，极具投资吸引力。江阴正按照把沿江地区建成"二园一城"，即工业园、生态园和新城区的要求，实行立体开发，加快沿江开发建设。具体措施如下：

　　（1）加快建设主题工业园。江阴把沿江地区作为江阴现代工业发展的主阵地，加速相关产业的集中集聚，建设具有鲜明特色的主题工业园，加快培育钢铁、石化、电力、包装等四大临江优势产业。钢铁产业：在五、六年时间内，发展到1000万吨炼钢、1500万吨钢材、500万吨板材的年生产能力，形成重要的金属材料产业基地。石化产业：通过现有龙头企业的上下游配套和两头延伸，形成比较完整的石化深加工产业链，把江阴建成重要的石化产业基地。电力能源：江阴目前电力总装机容量已占到江苏省的十分之一，江阴将加快利港电厂三期2×60万千瓦等项目的建设，通过几年的发展，力争总装机容量达到500万千瓦，建成江苏临江最大的电力能源基地。包装产业：今年4月份，世界包装组织宣布亚洲包装制造中心落户江阴，江阴将抓住这一机遇，加快培育包装材料产业。4月份以来，已有3个超亿美元的包装项目进区落户，到2005年将形成80万吨的软塑包装生产能力，努力把亚包制造中心真正建成国际软塑包装材料生产基地。

　　（2）加快建设生态园。围绕建设生态城市的目标，把工业园区建设和生态园区建设结合起来，统一规划，同步推进，全面打造“绿色江阴”。在35公里的滨江大道两侧各建40米宽的绿化带，建成高品位的"绿色走廊"；在沿江地区规划2公里生活岸线，建设“江阴外滩”；在沿江地区建设生态园和生态保护区，建立城市和开发区之间的绿色屏障，把沿江开发区建设成为绿色开发区。

　　（3）加快建设新城区。江阴将按照“一个中心城市，若干个卫星城”的布局要求调整、完善、提高江阴城市总体规划，按照“100万人口的滨江城市”的目标定位，进一步拉开城市骨架，拓展中心城市规模，完善城市功能，提高城市的集聚力和辐射力。

　　开发区的一贯宗旨：一切为了投资者

　　江阴经济开发区拥有完善的服务体系。开发区管委会设有进区企业服务中心，投资总额3000万美元以下的项目由管委会直接审批。从立项审批一直到营业执照的分发均由进区企业服务中心免费承办，实行一条龙的高效服务。资料齐全的话，10天内可办好营业执照。

　　另外，开发区内涉外服务机构齐全：海关、边检、出入境检验检疫、长江引航中心、外轮代理、海关集装箱监管点、海关加工贸易联网监管区等一应俱全。

　　因此，外资企业不断聚集于此。到目前为止，已累计成立了1600多家三资企业，世界500强已有14家在江阴经济开发区或工业园区落户，并获得了良好的经济回报。

　　沿江联动开发中的“江阴模式”

　　江阴和靖江在江苏省中率先实现了跨行政区域的两江共同开发。江阴最大的优势是产业密集度高，兴澄钢铁、法尔胜、双良、阳光、海澜等一大批重点规模企业，他们有强烈的向外扩张欲望，也积累了一定的经济基础，劣势是资源匮乏，江阴的35公里长江岸线基本开发完了。然而江阴的劣势正好是靖江的优势，它的岸线有52.3公里长，相当一部分岸线还没有得到有效开发，更主要的是一桥飞架南北，天堑变通途，江阴长江大桥的建成为两岸联动开发创造了现实的交通条件。

　　跨江开发拉动了两岸经济的共同发展，从江阴的可持续发展看，也进一步拓展了江阴的发展空间。随着参与江北的开发，一些大吞吐量、大运输量的产业和造船业、散货码头等被转移到长江北岸，而江阴可在南岸大规模发展金属材料、石化等重化工业以及集装箱运输等。江阴与靖江联动开发两岸沿江，形成了优势互补、共同发展的格局，同时在沿江开发中抢占了先机，闯出特色并赢得了主动。