| |
南航在粤招25名飞行员
| |
| | |
2002年11月30日11:19 南方网-南方都市报
| |
|
南航在粤招25名飞行员 全国共招245名，招生数量历年最多，四年培养费达63万元 本报讯 (记者王秦通讯员蔡治洲程启平)昨日，重组之后的南航首次宣布在国内招收男性飞行学员。本次招生数量高达245名，而广东省的名额是25名。对于那些想实现蓝天飞翔梦想的年青人来说，这是一次难得的机会。如落选不影响其他录取 南航此次计划总共招收245名飞行学员，其中新疆航15名、北航50名、厦航20名、南航本部160名(其中10名为邮政航空公司代招代培)。南航本部160名计划初步定为：应届高中毕业生130名，应届大学生30名。 凡报考北京航空航天大学飞行学院飞行技术专业的考生必须是理工科类男性学生，高中毕业生为16至20周岁，大学生为20至23周岁(按招生当年的8月31日计算)，考生必须符合民航招收飞行学生的身体和政治条件。凡自愿报考飞行技术专业的学生，在所在学校报名，学校按照招飞条件推荐，经身体初检、复检和政审合格者，通过文化考试(高中毕业生需参加全国普通高校统一招生考试)后择优录取。招飞办有关人员告诉记者，由于招飞是提前录取的，因此落选不会影响其他录取。考试通过再反悔要赔偿 与空军招飞不同，南航此次招飞只要求报名学生自负差旅费，报名费和所有的体检费都由南航承担。招飞办有关人员告诉记者，仅招考费用至少就为每人耗资8000元以上，但以往也有些学生在通过考试之后突然反悔，给招飞工作带来了很大被动。因此，他们正考虑对这种情况收取有关费用。 对于学生家长关心的停飞和待遇问题，招飞办表示，因身体、技术原因停飞者，可转入北航程度相当的其他院系本科专业继续就读；因学习、违反纪律等原因停飞，则要按规定转入专科。将去澳大利亚飞行训练 据了解，学员入学后将在北京航空航天大学飞行学院学习一年半到两年半，完成初步的飞行理论学习和高等知识教育。随后，学员将到澳大利亚的西澳飞行学院进行15个月的飞行训练，取得由澳大利亚民航局颁发的商用飞机驾驶执照。 记者了解到，从进入北京航空航天大学到在西澳飞行学院取得驾驶资格这4年，培养费用达63万元。而培养出一名波音737或者757飞机的机长需要8年时间，所需费用达6000万元。另外，据业内人士介绍，大型波音飞机777或747机长资格的获取前提是首先取得波音757或737飞机的机长资格，而且培养时间达10年，所需费用需近8000万元。相关资料 待遇·学费·分配 学员在理论学习阶段，服装费500元，每生每月伙食标准510元(其中学生自付210元)；在西澳飞行学院训练阶段，按该院伙食标准(其中学生自付210元)；在飞行实习阶段，按在职飞行员伙食标准。目前学员的学费绝大部分由南航支付，学生在整个学习期间只需按北航当年学费标准缴纳学费。学员毕业后，工资待遇按在职飞行员待遇，高于普通高校本科毕业生，享受空勤人员膳食及飞行特装的待遇。学员毕业后分配在南航所属各飞行单位工作，参加国际、国内和地区航线飞行。何种情况不适合当飞行员 身高不足168厘米 体重比标准体重浮动超过10 %骨与关节疾病或畸形 明显的“O”型或“X”型腿 久治不愈的皮肤病 慢性肠胃道疾病 肝炎或肝脾肿大； HBs Ag 阳性 肾炎或血尿，蛋白尿 精神病家族史，癫痫病史 颜面五官明显不对称 较重的晕车、晕船史 口吃 耳道流过脓，听力差，经常耳鸣 视力低于《C字表》0.7；斜眼；色盲 肺结核 较重的砂眼或倒睫
|
| |
|
Untitled Document
|
