世界第一高桥

　　位于云南元（江）磨（黑）高速公路元江县境内的连续刚构K217+187.5特大桥，已由中国交通信息研究所、中国公路学会桥梁与结构学会认定为同类桥型世界第一高桥。

　　大桥全长801米，水面常水位至桥面高度163米，比北京最高建筑53层的京广饭店还要高，是昆磨高速公路途经桥梁中最为宏伟壮观的桥梁。大桥兼顾美观和坚固的特性，使用了多种新技术、新工艺、新材料，现已成为元江旅游的重要景观。

　　昆磨高速公路起于昆明市，止于中国与老挝边境口岸磨憨，全长708公里，为国道213线兰州-成都-昆明-磨憨公路云南南部路段，也是中国连接东南亚、南亚陆路国际大通道的重要路段，世界第一高桥将成为我国东南亚大通道的重要景观，并将由此成为举世瞩目的知名桥梁。大桥的建筑是我省桥梁建筑的又一大伟业，也是全国乃至全世界桥梁建筑的一大奇迹。

　　历史

　　不同年代的元江有不同风格的大桥：普济铁索桥、元江吊桥、元江大桥、特大桥，在它们身上，写满了历史的沧桑，也镌刻下了社会的发展和文明。其中"普济铁索桥"可称为"云南第一桥"，"中国大陆解放最后一大战役"就发生在这里。这里不是大渡河上的铁索桥，却有"大渡河上铁索寒"的悲壮故事。1950年1月，中国人民解放军在边纵、卢汉起义部队的配合下，借助元江天险，在红土坡和铁索吊桥附近激战四个昼夜，歼灭了蒋介石在大陆的最后一个重兵集团，俘获了陆军副司令兼第八兵团司令汤尧，俘获蒋匪官兵10000多人。元江大战中，元江县委率领警卫队和整训队120人浴血奋战，坚守大桥，最后大桥被国民党炸毁。

　　另外两座桥——元江吊桥和元江大桥分别建于1957年10月和1969年9月，远处世界第一高桥傲然耸立，三座建于不同年代的桥承载连接着过去、现在和未来，在这里，空间和时间变得模糊和渺小了。

　　世界第一高桥上俯瞰，历史宛如江水一般湍流而逝。

　　艺术

　　桥梁是人类社会生活的凝固艺术，人类克服自然阻力的智慧，为实现目的不懈付出的执着，集体协作的团结，连接和沟通的思考与烈日下的艰苦劳动，都凝结成为一座耸立于山水之间的巨大的艺术品。

　　看到过“世界第一高桥”的人，都会为它的雄伟壮观而赞叹不已。青山巍巍，江水滔滔，它拔地而起，傲然耸立， 它与自然相对又相衬的存在，具有了一种浑然天成的美感。这种美感不仅仅是钢筋水泥排列组合的阳刚之美，同时，我们在默默无语的桥上看到了人力的美与人性的美，看到了坚韧的美与不屈的美。

　　正如人们所说：是劳动创造了艺术。

　　也正如人们所说：美无处不在。

　　价值

　　昆磨高速公路的建成将使昆明连接玉溪、思茅、西双版纳及周边国家老挝、缅甸、泰国、新加坡、马来西亚等国家的距离大为缩短，为我国西部各省份与国外的经济贸易往来、中国~东盟自由贸易区的进一步建立提供了便利、快捷的交通基础。

　　据海关统计， 2003年5月云南省进出口总值2.1亿美元，较上年同期增长27.3％。其中与缅甸、老挝、泰国、越南的贸易出现持续增长。云南省政府正为顺利地实现自由贸易区做好准备。同时，东盟已成为中国的第五大贸易伙伴，双边的进出口贸易总额去年达到了416亿美元。中国经济的持续发展以及中国加入世贸组织为双方开展深层次合作注入了新的动力。

　　从今年10月1日起，泰国与云南188项产品（敏感商品除外）将实行零关税，泰国在东盟自由贸易区中的贸易得以迅速增长，其贸易额由1992年的44.9亿美元增加到2000年的135.14亿美元。增长率达到301％。而这仅仅是云南打造东盟贸易“桥头堡”的一项措施。为加快云南建设“三大强省”的步伐，海关日前出台了一系列推动政策，今后大型国际贸易活动（包括博览会、国际会议、昆交会等）进境的展品以及相关物资，在有关手续尚未办妥的情况下，可根据组委会的保函，凭手填报关单先放行，后由组委会责其补办手续。

　　随着东盟贸易进程的加快，目前云南省会昆明已形成连接西南与华南，沟通印度洋与太平洋的交通网络，随着东盟自由贸易区的构建，昆明作为我国连接东南亚、南亚国际大通道的枢纽地位将得到进一步强化。

　　沟通

　　对于人类来说，时间与空间的阻隔最让人感到无奈，中国古代有愚公移山的传说，更有鹊桥相会的佳话。

　　其实桥在汉语言文化中，本身便具有沟通、连接的意义。桥本身就是路，本来需要翻山涉水的长途，它都以两点一线的方式解决了。无论是高山河谷，一桥飞架，天堑变通途。

　　现在，人们用桥梁比喻能够沟通古今、中外、文化、艺术、情感和社会生活的媒介，可见“桥”已经成为了沟通的代名词。

　　象征

　　世界第一高桥本身具有卓越的寓意.

　　“世界第一高”象征高起点, 同时它还具有亚洲第二大跨径,同时它又是高速公路的重要组成部分,它自身具有高起点、大跨度、高速度的三大特点都是现代企业的发展目标和良好展望。

　　由于“世界第一高桥”和其它三座元江大桥的历史文化价值，大桥已经被开发成为新的旅游景观。同时，桥所在的昆磨高速公路联通了玉溪、思茅、西双版纳等地，当地繁荣的旅游经济资源及对这些地区资源的宣传，将造成一个巨大的经济效应，这种经济效应也势必会作用于企业的本身。

　　如果与“世界第一高桥”联系在一起，都将通过大桥来宣传企业“高起点、大跨度、高速度”的形象，而这一形象，是“世界第一高桥”具有的潜质，它将通过大桥自然地传达出去，以“润物细无声”的方式深入人心。试想，如果以企业的名称来命名这座大桥，企业的形象必将犹如“世界第一高桥”一般傲然耸立在大众的心目中。