| 4月9日消息：为使上海的出租汽车服务能与国际先进城市接轨，乘客站在路边扬招的“打的”方式将有所改变，这是上海为提高出租汽车整体服务水平而采取的一项带有方向性的战略措施。 据出租汽车管理处处长杨长海介绍，为加快上海出租汽车扬招点的建设步伐，今年上海在市区“三纵三横”主干道上将建100个出租汽车扬招点；在“十五”期间，上海市区将建1000个出租汽车扬招点（包括路泊点）。届时，市中心城区每500米间距就有一个扬招点，乘客扬招出租汽车将更为方便合理。 时下，老百姓出门“打的”，不管是路口还是上行线、下行线，见出租汽车就伸手扬招，极易造成交通事故；乘客在马路上随意扬招，服务纠纷和违章罚款的事时有发生；来上海旅游观光的外地乘客，也为市中心没有地方可供出租汽车临时上下客而颇多怨言。这都为乘客和驾驶员带来了不便和损失。 据了解，在世界上发达国家，乘客“打的”都是采用电话叫车的方式，德国柏林、汉堡等城市的电话叫车率要达到80％以上，马路上几乎没有空车在行驶。然而，在上海出租汽车日均110万差次的营运量中，电话叫车率还不到2％，每天都有45％的车辆在空驶，不仅车辆占用道路时间长、燃料消耗大，还产生了污染城市环境和驾驶员劳动强度大等一系列负面效应。 为使上海出租汽车服务能尽快与国际接轨，从去年下半年开始，市出租汽车管理处在市交巡警总队的支持配合下，已在乘客反映集中的外滩地区设立了14个规范而醒目的出租汽车扬招点，效果较为理想。目前，扬招出租汽车时出现的矛盾基本得到了解决，有关的投诉也明显下降。（田玲翠 王赤风）
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