本报讯（记者 涂露芳 通讯员 秦朝晖）记者日前从地铁建设管理公司获悉，地铁五号线6座地面及高架车站建筑设计方案已由市规委批准确定，极富现代感的创新设计与奥运公园的风格遥相呼应。为使这些车站成为地面标志性建筑，北京地铁首次采取了面向全国征集建筑设计方案的形式。

　　地铁五号线是直接服务于2008年奥运会的轨道交通线，大屯站、大羊坊站、立水桥站、立水桥北站、太平庄站、太平庄北站6座地面及高架站邻近奥林匹克公园，建筑风格既要体现奥运精神和北京现代化国际大都市的风貌，又要实现交通功能与周边景观的和谐统一。地铁建设管理公司从去年9月起向全国征集这6座车站的建筑设计方案，共有清华大学建筑设计研究总院等9家设计单位参与设计，专家从60个应征方案中最终选定了6个方案。

　　与城铁和八通线车站不同，五号线地面站高架站更强调建筑本身的个性，现代化的独特创意令人耳目一新。由北京市政工程设计院与德国雅哥哥贝利集团联合设计的大羊坊车站，采用“蚕茧”的造型设计，稳定的三角形结构组件用缤纷的钢化玻璃镶嵌，半透明的几何形屋顶体现出柔美的自由形态，同时确保防雨、防雪与抗风。蚕茧造型与奥运主会场的鸟巢设计在回归自然的设计理念上殊途同归。

　　由北京城建设计研究院设计的立水桥站则从中国积淀深厚的龙文化中获取灵感，这与贯穿奥运公园的龙形水系的设计相似。立水桥站裸露的钢屋架以不同弧度排列组合，抽象地表现出中国龙的造型，独具张扬的力学美感。太平庄北站作为五号线的终点，轻盈、流畅的弧形金属屋面与建筑中部两个方形实体穿插交错，大片玻璃幕墙与质感粗糙的石材形成鲜明对比，车站主入口高高竖起一根刺向天空的金属旗杆，整座车站在开阔的城郊犹如一座醒目的巨型雕塑。

　　据了解，五号线地上线路土建施工将于九、十月份动工，6座漂亮新颖的地面站、高架站2006年将展露风采。五号线装修设计日前也开始面向全国征集方案，力求车站内外装修呈现出鲜明特色。