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昨日下午，“粤海铁1号”停靠南港，岸上站满了迎接的人群。（新华社记者姜恩宇摄）
第一个上船的阿婆
海口市秀英区新海乡天尾村25号的伍甘当阿婆今年62岁，昨天下午5时40分，看船的警察见她执意地要上“粤海铁1号”，为她破了个例。这位老人也成了第一个上船的阿婆。在船上，阿婆首先想看的是火车，当听说这个船是要装火车的，老人也心满意足地看着笑着。
老海南为“粤海铁1号”引航
陈成盛是海南省船舶引航公司的高级引航员。今天上午不到8时，他就开始为“粤海铁1号”引航。因南港码头附近的水上、水下有多处渔网等障碍物，引航员成了此次船靠岸最重要的一个环节。下午5时许，当船停稳后，老陈长长地出了口气。
首任船长露面了
昨天下午5时许，“粤海铁1号”在停在南港后终于关上了船舶的发动机，这位备爱媒体关注的“粤海铁1号”首任船长陈礼业终于和记者见面了。
船上“要员”轮机长
在“粤海铁1号”上最关健的三位要员是船长、引航员和轮机长。今年47岁的周云彪就是船上的轮机长。在众多记者把镜头对准船长、引航员时，老周却在自己的房间里和家人通话。他告诉远在湛江的亲人说他到了海南。老周是负责船上所有设备正常运转的“头儿”，他手下有8个兵，分别是大管轮、二管轮等。这次做轮机长让他永生难忘。这不仅是因为他是首任轮机长而被记入“粤海铁1号”的历史，因为他以前掌管的轮机从来没有像这个船一样复杂。
年龄最小的观船者
1岁5个月的小豆豆可能是年龄最小的到现场观看“粤海铁1号”驶进海口的人。小豆豆的母亲蔡春漫是中铁一局的总工程师。小豆豆5个月大时，母亲就从甘肃来到海口参加铁路建设。昨天早晨小豆豆在工地的一位叔叔带领下出现在码头上，目睹了“粤海铁1号”进入海口的过程。
他“接”住了“粤海铁1号”
“粤海铁1号”靠近码头，船只靠码头要做的第一件事就是抛下一条绳，这根绳连着船上的缆绳。下午4时31分，当第一根由牵引球带着的绳抛下船时，刘学刚稳稳地接住了。同事们都说：老刘接住的是“粤海铁1号”。
他捆住了“粤海铁1号”
下午4时37分，22岁的金圣淇牢牢地将“粤海铁1号”上的缆绳固定在了南港码头上，这位粤海轮渡公司的年青人在旁人羡慕的目光下成了在海南第一个为“铁一号”系缆绳的人。
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