机长和副驾驶失误 巴民航公布海航空难调查报告
2002年7月16日09:20 新华网
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新华网阿布扎比7月15日电 麦纳麦消息：经过两年的调查取证，巴林民航事务部门15日在其网站上公布了2000年8月海湾航空公司空中客车飞机坠机事件的最终调查报告，并将报告发送给了海湾航空公司(简称海航)。
由巴林民航当局、法国民航专家和空客代表组成的事故调查委员会提交的这份报告显示，空难事故是由多方面原因造成的，其中包括机长和副驾驶的失误。
报告指出，在飞行过程中，这架空中客车A320型客机的机长未能遵守“标准的操作程序”，而副驾驶又未能“提醒机长注意当时的飞机已经偏离了标准的飞行参数”。报告称，这名属于海航的机长当时很有可能失去了“空间方向感”。他将地面警告系统的提示，错误地理解成飞机“正在拔高”，因此将飞机压低飞行，造成飞机栽入巴林国际机场附近的海域中。
此外，报告说，机组人员受训不完善、机上飞行数据分析系统出现问题，也有可能是造成飞行员判断失误并酿成空难的原因。
海湾航空公司15日确认已经收到了这份报告。公司总裁詹姆斯·霍根当天发表声明说，公司上下至今仍处在两年前那次事故的深切哀痛中。他表示，海航将一如既往地将航空安全放在首位。
海湾航空公司由阿联酋、阿曼、卡塔尔和巴林4个海湾国家共同经营。2000年8月23日，海航的一架空中客车A320型客机在从埃及首都开罗飞往巴林首都麦纳麦途中发生坠机事故，机上135名乘客和8名机组人员全部遇难。
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