包括隧道、桥梁、交通分析、经济评论、概预算等在内的专家本月十一日至十三日，对厦门东通道项目建议书召开了专家评估会，并深入现场实地考察，充分讨论，得出上述评估意见，认为隧道或桥梁方案技术上都是可行的，建议对此作进一步同等深度的比较。

　　专家组评估意见称，目前进出厦门岛交通方式有航空、铁路、水路、公路。其中公路通道包括海沧大桥、厦门大桥和高崎海堤三条。而厦门大桥方向在公路交通量总量中占四成四，比重最大。因东通道未建设，该方向上的交通量主要绕行厦门大桥，造成厦门大桥较为拥挤，建设厦门东通道有益于该市厦门进出岛交通条件，对厦门实现由海岛型城市向海湾型城市战略转变，促进海峡两岸交流等更是具有重要意义。

　　据了解，厦门市路桥总公司于一九九六年开始，委托有关专业部门邀请交通、隧道、桥梁、路线、地质、经济等专业的专家汇集厦门现场踏勘，初拟东通道建设方案。一九九九年，完成工程预可行性研究报告(初稿)，随后经多次探讨、论证，最终形成厦门东通道工程预可行性研究报告。(完)