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  两三天卸空万吨轮 “油蚂蚁”走私蚕食国内油市

  2003年1月3日09:30  新华网

  新华网福州1月3日电 题:“油蚂蚁”蚕食国内油市

  新华社“新华视点”记者 苏杰 巫奕龙

  一度被控制的成品油走私又沉渣泛起,呈愈演愈烈之势。

  去年8月以来,国际原油价格出现较大波动,境内外成品油形成较大差价。受高额利润驱使,东南沿海福建、浙江、广东等省小额成品油走私活动出现了一个高峰期,地处台湾海峡西岸的福建更是重灾区。

  大量私油汹涌而来

  2002年9月26日凌晨,在平潭岛以东海域我专属经济区内,福州海关缉私艇抓获2艘正在过驳油品的走私船,一艘系玻利维亚籍2000吨级油轮“LUCKYSTAR”,另一艘是福州连江县籍油轮“源达油1号”,当场查扣走私油1069吨,抓获外籍走私犯罪嫌疑人13名。这是近3年来福州关区查获的最大的走私成品油的现行案件。

  10月17日凌晨,福州海关在平潭海域又查获一艘平潭籍油轮,船上装有约150吨无任何合法证明的柴油。

  如今,位置特殊的平潭岛已成为福州关区走私油品的重点区域之一。这个海岛县海岸线长达408公里,码头、港湾众多,海情复杂。全县船舶总吨位达55万吨,海上运输、海洋捕捞业发达,用油量很大;全县还拥有私营油库25家,私营油轮40多艘。

  平潭岛以东就是茫茫台湾海峡,风高浪急。台湾不法分子将渔船改造为油船,在高雄等港口装载“白油”后,驶往平潭海域销售给事先联系好的渔船或过往运输船;外籍走私母船在平潭以东海域游弋,伺机向境内油轮过驳走私柴油,境内油轮再化整为零转手倒卖。走私油品多在近海、锚地交易,当场查获的概率很低。

  目前福建沿海6个地级市出现了类似平潭岛私油泛滥的情况,重灾区包括漳州的东山岛,泉州的祥芝、金井、石井,莆田的南日岛、秀屿港等地。粤东的汕头、饶平、海门、陆丰等地也是走私油比较猖獗的地区。

  “油蚂蚁”两三天卸空一艘万吨轮

  目前走私入境的油品主要是台湾“白油”和少量香港“红油”。“红油”因颜色得名,“白油”则并非白色,其品质、色泽与国内的常规柴油基本相同,难以辨别,只是相对于“红油”而言才被称作“白油”。海关、边防、石油等部门经调查后确认,游弋在台湾海峡中线附近海域的走私母船是向我境内走私油品的“源头”,福建漳州地区的走私油多来自广东南澳海面。走私的渠道和方式主要有两种:

  一是境内渔船出港时仅加少量油品,到达外海后,通过现金交易或者“以货易货”的方式加足所需油品。这样,海上实际上形成了一个走私油市。目前我国南北海域捕捞作业已全面开禁,东南沿海地区有数万条渔船在海上作业,普遍使用走私油。中石油福建销售分公司介绍说,在海上走私油品的冲击下,公司正常的海上油品销售几乎停止;据中石油汕头公司调查统计,原来渔船一次出海,正常加油20-30吨左右,而现在出海仅加几百公斤油品。

  二是在高额利润驱使下,福建、浙江部分船舶以“蚂蚁搬家”的方式,将境外油品偷运入境,再透过个体私营油厂、加油站等流入社会。经过改造的渔船,一次可从公海油轮过驳50-100吨走私油,为数众多的油“蚂蚁”有时两三天就可把一艘万吨油轮卸空,其走私油品的能力不可小视。此外,还有部分运输船在香港等地装货时,“顺手牵羊”地挟带“红油”,以“自用”为借口,沿途兜售,非法牟利。

  福建海关、边防人士指出,“油蚂蚁”数量多、分散、多在夜间行动,每条船所载走私油较少,一般偷漏税金额都在5万元的起刑点以下,查缉、查处难度大。

  边防人士特别指出,油品走私手法日益隐蔽化,行动也愈加迅速,往往采取海上加油、陆上付款、电话摇控等方式进行,甚至将输油管隐埋在地下直通大海,极难发现。

  走私油冲击何其大

  中石化、中石油两大集团设在福建的分公司最近提交的市场报告披露:2002年10月福建省两大集团共销售柴油14.5万吨,比上年同期减少3.3万吨,下降18.6%。莆田地区中石油、中石化两大集团2001年第三季度销售柴油3.5万吨,2002年同期销售不到2.5万吨,平均每月减少3300吨。南日岛唯一的一座中石化油库正常每月销售600多吨,2002年10月销量仅18吨。秀屿区每月柴油用量为5500吨,除中石化占有大约三分之一的市场外,其余均为走私油的天下。泉州地区10月柴油销量1.3万吨,比9月下降24%,其中石狮地区海上加油原来每月正常销量4000多吨,现在日销量只有几十吨。

  走私油不仅量大,而且价格低,对油市价格秩序冲击大。泉州、漳州走私油海上交易价为2600-2700元/吨,泉州上岸价为2800元/吨,莆田上岸价为2900元/吨。而目前中石化柴油销价为3150元/吨左右。

  中石化福建分公司认为,走私油泛滥,不仅扰乱了地方成品油市场秩序,而且导致国家税收严重流失,部分走私油质量低劣,还威胁渔民生命财产安全。

  中国石化集团市场营销研究部门的人士指出,2002年上半年我国GDP增长率为7.8%,但油品消费增长率仅为2.7%,远远低于4%-5%的正常值(根据GDP增长率测算的成品油消费增长率),其间的差距就是被走私油侵吞了。

  遏制走私狂潮

  从福建打击成品油走私的情况看,2002年头10个月,福州海关查获案件16起,查获成品油3559吨,案值593万元,涉嫌偷逃税款114万元,查扣走私船舶13艘。福建边防共查获涉嫌走贩私成品油案件59起,缴获走私油品1519吨,案值约333万元。但是,缉私部门所查获的走私油只是走私暗流中的很小一部分,油品走私狂潮并未得到有效遏制。

  最近,福建省政府打私办召集有关部门和重点地区开会,共商打击油品走私的对策和措施。各执法或相关部门一致认为,打击成品油走私关键是要落实好“联合缉私,统一处理,综合治理”的缉私新体制。

  福建海关、边防等部门提出,在打击方面,要加强情报调研,重点打击在福建外海游弋的走私母船,堵住油品走私的源头。目前查获的大多是“油蚂蚁”、小角色,如果能够抓住机会敲掉几条走私母船,就能震慑走私分子,扭转查缉私油的被动局面。

  工商部门提出,要加强对成品油销售末端--加油站的监管,取缔无证、非法经营,严打走私贩私,堵住走私油流入市场的“出口”。

  中石油、中石化两大集团福建分公司也表示,两大集团所属油库、加油站要带头做到守法自律,不销售、不中转、不储存来历不明的油品。所属机构将继续配合各级政府和执法部门开展缉私工作,尤其要在情报、后勤等方面提供协助和支持。(完)

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