专家、记者、的哥做客搜狐谈出租车行业

　　本报讯(记者徐一龙) 昨天，北京北方创业出租车公司的的哥杨先生得到消息，自己在养伤期间不用再交份儿钱了，这是他盼望20多天的一个结果。此前，他一直被告知，由于出租车司机职业“大包”的特殊性，他仍须交纳份儿钱。

　　杨先生是北创的双班司机，去年12月25日凌晨，在交车后的回家路上，他不慎滑倒摔伤，第二天被确诊为右脚“右第二骨近端粉碎性骨折”，杨先生只得打上石膏在家静养。

　　“伤筋动骨一百天”，从养伤第一天，杨先生就开始操心自己的份儿钱该怎么办———对于一个不工作就没收入的司机来说，一个月2580元的份儿钱，歇一天就等于得向公司倒掏80多元。“平时我们有点小病都是自己扛着，病好了多干些，可这次我养伤的时间太长了！”事情发生后，北创出租车公司也尽力帮着他找司机顶班，由于实在找不到人，杨先生被告知，他的份儿钱还得自己拿。

　　杨先生和公司签订的《劳动合同书》中规定，“乙方患病或非因公负伤，其医疗和病假工资待遇按照国家有关规定执行”。而公司却拿出《营运任务承包合同书》“每月必须上交企业的承包金”。记者在采访中也听到了杨先生和公司经理的电话交涉时被明确告知，出租车司机工作性质属于“大包”，应该首先完成份儿钱的任务。

　　出租车司机工作虽然特殊，就应该在暂时无法工作时倒贴费用吗？记者联系到了北创出租车公司人事部司经理，他表示，以前公司尚未遇到过类似情形。昨天，他明确告知记者，经过调查，他们决定免去杨先生的份儿钱，并按照相关规定给杨先生提供在养伤期间的最低生活保障的工资。

　　司经理表示，他们今后也会按照这个办法对待患病和非因公负伤暂时无法工作的司机。