本报讯 （记者 李丰 通讯员 卢绍琨） 以人行天桥和隧道为主力的行人过街设施，今后将不仅仅只是能走人就行了。市政部门昨日透露，广州市在今后几年的行人过街设施大建设中，将突出以人为本的理念，大部分新建的过街天桥和隧道都会考虑安装自动扶梯或液压式升降梯。

　　明月二路隧道已设电梯位

　　据了解，广州市现有的天桥和隧道中，安装有自动扶梯和液压式升降梯的还是凤毛麟角，老年市民和残疾人在使用这些设施时会存在一定的困难，同时即使是普通市民群体，也有因疲劳、疾病而寻求电梯辅助过街的需要。考虑到这些问题，在今后的过街设施建设中，会普遍安装自动扶梯，并尽量设计坡度不大的残疾人坡道，方便轮椅上落。对于受周边环境所限而无法提供坡度空间的，则将普遍安装液压垂直升降电梯，人行隧道内将普遍设置导盲带，并铺设防滑地砖。

　　据悉，目前已开工兴建的如广州大道南明月二马路行人隧道已设计安装了自动扶梯和预留了液压升降电梯的安装位置。

　　为了给广大市民寻求更加舒适的过街环境，今后在人流量较大的人行天桥，特别是诸如北京路这样的商业地带的天桥上，还将统一安装遮阴棚，避免日晒雨淋，影响行人购物。

　　将拆除天桥上碍眼广告

　　市政部门有关人士昨日介绍说，过去广州市不少的天桥和隧道，只具备使用价值而忽视了外形的设计，往往给人千篇一律、笨重的感觉，一定程度上影响了城市景观。针对此，市政部门表示，日后新建的天桥和隧道可以设计成弧形，和马路线条相吻合。此外，天桥的式样、用材、色调都会强调与周边环境相协调，比如在商业区或者空间狭窄地带，天桥会考虑较多采用轻巧的钢架结构，并使用鲜艳的色彩以衬托商业区活力缤纷的感觉；而在居住区，天桥的样式和色调则会以柔和为主，强调宁静；在商业区，则提倡采用冷色调，体现严谨、高效。同时，隧道的出入口处也会普遍遵循这些原则，进行专门的构思设计。

　　目前市政部门正与有关部门协商，计划拆除天桥上的碍眼广告，并在天桥两侧种植绿化带，起到美化效果，今后新建的天桥更会进行充分绿化。