因行人违章上路致6人当场死亡的“7·19”特大交通事故的阴影尚未消散,昨天,又有5名行人重蹈覆辙,在贵毕路被一辆大货车撞倒身亡。
昨天清晨,贵毕高等级公路入口处的立交桥弯道处出现了5名不速之客,他们正欣赏着贵遵、贵毕两条高等级公路的风光。但他们没想到,几分钟后,这幅风景将成为他们人生中的最后一幕。
据目击者介绍,8时45分,一辆大货车由贵遵路分道,开进贵毕路立交桥,大货车沉闷吼叫着爬了坡转进弯道。突然,货车猛冲过去,狠狠撞上那一堆正在看风景的5个人,随着一声闷响,两个人像断了线的风筝,从桥上一头栽了下来,其余3人则被撞在桥上。
10时许,记者刚到现场就听见周围群众议论纷纷:“当场死了4个,有一个还在扎佐医院抢救”。在写着“1公里加100米”标线的桥沿上,一滩血水已开始凝固,血泊里躺着3个面目全非的死者。清理现场的省高管局修文路政中队队员阳军告诉记者,3个人的腿都被碾碎了。
邓朝凤亲眼目睹了事故发生时的全部情况,40多岁的她是路政部门聘请来专门负责打扫这一路段的保洁工。记者见到她时,她的眼睛里还透着明显的惊恐,她告诉记者,几分钟前她还专门提醒让这几个人赶紧离开。
据邓朝凤介绍,她在8点钟就上路打扫卫生,一上桥来就看见5个中年男人站在桥上朝着对面的贵遵路指指点点。“这上面很危险,快点走开”,邓朝凤说提醒后那几个人并没有理她,只有一个年轻些的男人回头冲她傻傻地笑了笑。接下来,令邓朝凤终身难忘的事发生了。“‘砰’一声,我回头一看,只见一辆货车撞在了刚才那5个人站的地方,两个人影一前一后从桥上落了下去”。让邓朝凤想不到的是,肇事后的货车并没有停下来,而是转朝右边的桥沿撞过去,接着又朝左边桥沿撞过来,在桥上画起了“s”字形。等邓朝凤反应过来的时候,货车离她只有50多米了。“我赶紧抬脚翻出护栏,滚了下去”,邓朝凤一边说一边揭开裤脚,她的脚上青着一块,是被护栏撞伤的。
上午10:40,路政部门在拖走肇事的渝B18043货车后及时清洗了路面,交通得以恢复。几乎与此同时传来消息,那名摔下桥后送往扎佐医院抢救的伤者死在手术台上。自此,此次事故中的5名行人全部死亡。
11时,记者在贵遵二大队看见了肇事司机李高峰,他的眼睛里还透着血丝。“等我看见那几个人时,车离他们只有大约50米”,李高峰低沉地回忆着当时的情况说,一踩刹车发现脚下发软后他就赶紧打方向盘,可车还是撞了上去,最后自己就不停地打方向,车就在桥栏上撞过来、撞过去。
据了解,肇事车是当晚大约8点钟左右从黔西拉煤发往盘江,下完煤后李高峰就和另一名司机相互换着开车连夜赶回黔西。对于事故原因,李高峰否认了记者认为车况不好的猜测,他表示刹车时觉得“路面有点滑”。
目前,事故原因还有待交警部门调查。但记者在采访中发现一个不容忽视的问题,那就是货车驾驶员睡眠严重不足。李高峰说,他几乎每天都往返于黔西与盘江之间,算下来睡眠时间也就是“一天四五个小时”。
省高管局修文路政中队的郝元西队长告诉记者,在去年在贵毕路高家岩隧道发生的“7·19”特大交通事故中,6名村民就是因为违章上路叫卖被一辆大货车当场撞死,孰料“7·19”阴影尚未消散,又有人重蹈覆辙。郝元西沉痛地告诉记者,血的教训屡屡发生,他希望人们不要为了图一时方便,铤而走险,以致付出生命的代价。
行人抢道何时休
据了解,作为汽车专用通道的高等级公路历来就是严禁行人上路的,但由于行人违章上路而引发的类似惨剧却接连上演。
“7·19”特大事故发生后,交通、公安部门均对沿线村民进行了交通安全宣传及教育,但屡禁不止者仍大有人在,由于行人违章而酿造的此类事故也屡屡上演:今年4月13日,贵遵路33公里处,一名60多岁的老者在横穿公路时被撞成重伤,7天后因伤势过重、抢救无效死亡;4月22日,贵遵路36公里处,两名乘客违章下车横穿公路时,当场酿成一死一伤的重大交通事故;7月13日,贵遵路31公里处,一名19岁男生突然冲出中间隔离带、横穿公路过程中,被转弯过来的车辆当场撞死。
据处理事故的民警介绍,从目前的情况来看,公路沿线村民基本知道了违章上路的危险性,但外来人口却是“盲点”所在。据悉,此次事故中的5名死者很可能都是来扎佐打工的外来人口(扎佐有几个工厂),因为5名死者均未携带任何身份证件,唯一的线索是其中一名死者身上发现的盖有“紫云县火花乡财政所”印章的农业税退税凭证,上面写有名字“田应文”。(杨茜) |
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