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□海军学术研究所 李杰 本报记者 钱晓虎 5月15日，由“青岛”号导弹驱逐舰和“太仓”号远洋综合补给舰组成的中国海军舰艇编队解缆起航，划开了中国海军历史上首次环球远航的航迹。中国海军这一路将走过许多海战场———而我们要讲的就是此次环球航行航道上曾经发生的鲜为人知的海战故事。 台湾海峡中最“昂贵”的运输船遭伏击 记者手记：中国海军舰艇编队环球行，今天已经是第3天了。夜幕降临，远方星星点点的灯火出现在我们视野里，那一定是辛劳的渔火还有夜航的货轮。“太仓”号张涛锡舰长说，我们正航行在台湾海峡的中部。台湾海峡宽处不及200公里，最窄处仅130公里。在穿越海峡时，白天受海雾和天气条件的影响，肉眼一般看不到台湾；天气晴朗的晚上，灯光可以传得很远，也许我们就能看到来自台湾的点点灯火。 专家卡片：50多年前，台湾海峡中曾发生过运送最昂贵物资的运输船遭伏击事件。 1945年日军已在各个战场节节败退，陷入四面楚歌的境地；就连它在太平洋上的交通运输线也被掐断。日本船要想顺利通行，必须领到美国发出的“安导券 ”（通行证），并按照美军的要求，将船身漆成乳白色，船舷、烟囱、甲板上也都要涂有醒目的绿“十”字标志。 日本快船“阿波丸”号在布尼班加岛和新加坡秘密装运了其在东南亚搜刮的财物，按照美国的要求对船体进行了装饰，企图通过盟军封锁回到本土。船上有 3000吨橡胶、3000吨锡锭、700吨钛、40吨黄金、2000吨钨、12吨白银，以及5箱工业钻石、50箱珍珠玛瑙和众多的钱币，总价值达50亿美元。另外，船上还载有 2000余名军人、商人。3月28日深夜，“阿波丸”号从新加坡港起航，避开英国布设的水雷障碍高速北上。4月1日傍晚，“阿波丸”号进入台湾海峡，当时海上风大浪急，浓雾笼罩，乘客大部分都已进入梦乡。当航行到台湾海峡牛山岛东南10 .8海里处时，“阿波丸”号被美国潜艇“皇后鱼”号捕捉到。美艇先后向它施放了4枚鱼雷。“阿波丸”号在经过一阵剧烈摆动之后，出现了严重的断电、失速、进水现象，船体迅速下沉。3分钟后，这艘装载众多贵重物资的“阿波丸”号沉没于海底。 新加坡港里郑和舰队战海盗 记者手记：5月23日10时30分到达环球访问经停的第一站———新加坡樟宜港。在新加坡海军“独立”号巡逻炮艇的引导下，我舰艇编队缓缓驶入碧波荡漾的樟宜港。这里水宽港深，可以驻泊大型的航空母舰，是美国海军重要的补给基地，自从去年投入使用以来，已有100多艘各国军舰停靠过。 专家卡片：新加坡港不仅是东南亚最大的港口、国际自由港，而且也是东南亚海、空交通的中心，其交通枢纽作用近年来更显突出，航运地位日显重要。尤其是美国海军退出菲律宾苏比克海军基地，转以新加坡的樟宜港作为美东南亚基地群的中心以来，新加坡的战略地位更加凸显。樟宜军港素有“远东十字街头” 的美誉，改建后能够停泊航母、巡洋舰等各种战舰及大型辅助舰船。 今天辉煌的新加坡，在1000年前还是一片蛮荒之地。它千百年的发展始终与动乱和战争联系在一起。大约1150年，苏门答腊的室利佛世王国的一个王子使用武力强占了该地，从此新加坡就成为了丝绸、瓷器、香料等交易市场。然而自此之后，它也不断地成为海盗重点袭扰和一些国家觊觎侵占的地方。 新加坡港附近及其周边海域，群岛密布，地形复杂，是海盗时常出没的地方。这些杀人越货的强盗当年曾栽在中国明朝的“三宝太监”手里。1405年，郑和船队就在这一带海域成功地进行了一次剿灭海盗的战斗。当时，郑和船队的前哨船队3艘五桅战船，打老远就发现海面上有一艘大船在燃烧，于是3艘船上的五帆齐张，趁着东风，直扑向海盗船。海盗则仗着人多势众，分乘十几艘小海盗船从四面八方围攻上来。明军官兵先是搭弓放箭，接着又用刀枪与海盗搏杀。后来，在增援官兵的配合下，明军战船围堵住3艘海盗船，并俘虏了十几名海盗。接着，他们又在当地民众的配合下，活捉了匪首，捣毁了海盗的老巢。 Z舰队不战而亡酿惨剧 记者手记：穿过新加坡海峡，中国海军舰艇编队于5月26日驶进马六甲海峡。天突然阴沉下来，暴雨挟着闪电、狂风在空中肆虐。这是马六甲海峡典型的欢迎仪式：苏门答腊风劲吹。位于马来半岛和苏门答腊岛之间的马六甲海峡长约600海里，是连接太平洋和印度洋的重要通道，历来为兵家必争之地。 专家卡片：早年的新加坡海域及马六甲海峡，只是一个海上便利通道，到了 19世纪初新加坡成了英国海峡殖民地的首府，它东临南中国海，西南濒马六甲海峡，地理形势与战略地位都非常重要。二战时期日本急欲夺取新加坡，把握这个战略要地，于是日英之间展开了一场殊死较量，日军在此导演了一出覆灭英国 Z 舰队的惨剧。 1941年夏，日本趁各国注意力集中在欧洲战场之际，积极推进其南进计划。 7月28日，日军在法属印度支那南部登陆。为了保住大英帝国在远东特别是东南亚地区的殖民利益，英国决定向远东派出一支包括战列舰“威尔士亲王”号、战列巡洋舰“反击”号以及4艘驱逐舰组成的 Z舰队。这支舰队驶抵新加坡后，立即引起了日军的密切注意。12月8日傍晚时分，日垂西天，海风徐徐，“威尔士亲王” 号战列舰和“反击”号战列巡洋舰在4艘驱逐舰的伴随下，驶出新加坡港。 Z舰队根本没有想到这一天就是它灭亡的日子。在日本轰炸机和鱼雷机的轮番攻击下， “威尔士亲王”战列舰和“反击”号战列巡洋舰很快便千疮百孔，葬身大海。 马六甲海峡顶端的“瓶盖” 记者手记：舰船驶出马六甲海峡，便进入印度洋的安达曼海。5月28日到6月 5日，中国首次环球航行舰艇编队穿过马尔代夫环礁、赤道海峡，顺利横跨波涛汹涌的印度洋，完成了本次环球航行的第一个大跨越。 专家卡片：从安达曼海前行640公里，一个南北向的岛链便横卧在前方，它就是印度的安达曼－尼科巴群岛。群岛就像一个拱形的瓶盖，牢牢地封堵在狭长瓶颈似的马六甲海峡的最顶端。这样的地理位置使得印度在地理上既处于南亚次大陆的中心，又贴近东南亚。可以说，安达曼－尼科巴群岛西可控制孟加拉湾，东可卡太平洋和印度洋的交通咽喉，既是保卫印度半岛的前哨基地，又是印度向海上扩展、对东印度洋周边地区及东南亚地区施加影响的前进基地。 多年来，印度不断地在群岛上修建军事设施、建设军事基地；特别是20世纪 70年代，军事战略重点由陆上向海上转移之后，印度政府投入了更多的人力、物力加快建设岛上的军事设施。1973年，印度在安达曼－尼科巴群岛建立了海军前沿基地，以作为对进出孟加拉湾一切船只的侦察站和警戒中心。在这之后，印度逐步建立了以群岛首府———布莱尔港为中心的群岛防御体系。如今，印度政府又在这两个群岛上设立了海军第四军区，这个军区与原先的东部、南部、西部海军司令部同一级别，并由一名海军中将负责指挥三军联合部队。 印度洋海域并非平静无事。直到20世纪70年代，印巴还不时地在这里爆发小规模的海上冲突和局部战争。
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