35人遇难 鄂籍遇难民工数不详

　　荆楚在线消息（楚天都市报贵州三穗12日电)（记者张泉）至记者发稿时止，搜救人员已找到33具遇难民工尸体，尚有2具尸体在进一步搜索中。

　　据了解，11日晚9时，白天已停止下滑的山体又开始下滑，搜寻遇难者的工作暂停，于今晨6时重新开始，并又挖出4具遗体。遇难的35名民工中，最大的58岁，最小的才18岁。

　　下午3点，记者进入位于贵州黔东南州三穗县台烈镇的现场。两台挖掘机在进行着抢险作业。贵州省副省长、抢险及善后处理领导小组总指挥长陈大卫等，正在现场指挥抢险。

　　发生事故的山叫鸡形背山。经贵州省地矿厅勘察，该山有再度滑坡的可能。下午3点40分，抢险工作再度暂停。从昨天开始，进入现场的320国道已被警方封锁，平溪特大桥工地的施工建设停止。国家安全生产局、国土资源部的官员和专家已分别抵达黔东南。

　　抢险及善后领导小组暂未公布遇难民工的具体情况，因此湖北籍民工有多少人，尚不得而知。

　　据透露，今天已有鄂籍遇难民工家属赶至凯里市。由于正处非典流行期，因此凡从我省及四川过来的家属，均须经过严格体检后方能入住有关方面安排的宾馆。

　　据工地上的其他民工介绍，发生山体滑坡前，狗曾发出急促的叫声。

　　平溪特大桥工程是从3月1日开始施工的，施工人员已在山顶上打出了16个4米至15米不等深度的桥基桩孔。按设计，大桥将从鸡形背山山顶跨过。

　　武汉善后小组急赴贵州

　　荆楚在线消息（楚天都市报）（记者张明泉）贵州山体滑坡，吞没35位民工，承建贵州三（穗）凯（里）高速公路工程的中港第二航务工程局（总部在汉）震惊不已。昨天记者获知：该局已派出一个9人小组前往贵州，协助当地政府调查和善后。

　　该局于去年年底中标承建贵州三（穗）凯（里）高速公路项目，局宣传部一陈姓副部长说：“目前总部对遇难人员身份尚不清楚，无法断定有无局属职工遇难。”

　　“二航局”系驻鄂中央直属企业，武汉白沙洲大桥、军山大桥及武汉客运港均为该局建造。