1967年中东“六日战争”激战正酣之际，以色列空军战机突然向美国“自由号”间谍船发动袭击，造成34名美国水兵死亡117人受伤的特大惨剧。事后，以色列声称这是一起意外事故，美国政府居然不可思议地站在以色列一边，支持以色列的“意外说”。美国政府这种“哑吧吃黄连”的反常态度让全世界都为之困惑。因此，有关“自由号”遇袭的种种阴谋论宣嚣尘上。10月12日，这起事件的制造者，当年亲自向美国间谍船开了第一炮的以色列反战将军向[耶路撒冷邮报]首次独家披露了整个事件的经历，终于揭开了这一被历史迷雾掩盖长达36年的谜团。

　　率飞行员反战被清出国防军，以色列王牌飞行员抖猛料

　　短发，谢顶，矮个，双目炯炯有神，这是伊夫塔-斯佩科特空军准将给记者的第一印象。就是他，因为带头在反战飞行员宣言上签字而被以色列国防军清出了队伍，剥夺了预备役准将的军衔，战斗英雄的待遇和赫赫的功勋，斯佩科特因此一夜成名，不但在以色列人人皆知，而且成为世人瞻目的反战英雄。

　　其实，斯佩科特早在36年前就应该是举世瞻目的焦点人物，因为在“六日战争”期间，是他率队攻击了美国“自由号”间谍船，打死了34名美军官兵，打伤117人，酿成世人为之侧目的国际事件；1981年，他又参加了远程奔袭伊拉克巴格达核反应堆的行动；在历次的战争中，他先后击落了15架敌机；在战争结束后，他又当了20年的飞行教官，大半的以色列空军飞行员都归他的门下，因此，斯佩科特是堪称当今以色列空军的头号王牌！

　　然而，军职在身的斯佩科特36年来对袭击“自由号”间谍船事件只字未露。36年后的今天，无官一身轻的斯佩科特终于有机会向媒体透露当年袭击“自由号事件”的真正内幕了。[耶路撒冷邮报]获得的独家采访内容终于能澄清这一国际事件的种种谜团，并且首次揭开美苏差一点因此全面开战的惊天内幕！

　　为掌控“六日战争”一手情报，美国间谍船擅闯危险水域

　　1967年6月8日，西奈半岛海岸以北约四十公里波涛汹涌的地中海，斯佩科特正驾驶着“幻影III”喷气式战斗机逡巡在1200米的高空。这是“六日战争”的第四天，以色列和埃及军队在西奈半岛上激战正酣，斯佩科特的任务是拦截可能来袭的埃及战机，因此，他那架代号为“兽穴”的“幻影III”战斗机上携带的只有空对空导弹和穿甲炮弹，没有携带炸弹。

　　此时，直属美国国家安全局的“自由号”间谍船正鬼鬼祟祟地驶经沙漠小镇埃尔阿里什附近的海域。一架以军侦察机一眼就盯上了这艘行迹可疑的船只。

　　6时5分，侦察机向以色列海军总部报告：“我看清了船上的字母，已经把这些字母通报了地面控制中心。”“自由号”船身上的符号是“ＧＴＲ－5”，“ＧＴＲ”是“通用技术研究”的英文缩写，其实它是美国国家安全局间谍船掩盖船只真实身份的幌子。

　　“自由号”在一个危险的时间进入了一片危险水域。以色列其时正从陆空向埃及、叙利亚和约旦发动大规模进攻，“六日战争”正进入高潮。此时的美国并不想卷入这场战争，而美国参联会需要获得埃及地面形势的最新情报，而间谍船被认为是完成这一任务的最佳选择，因为它可以驶到相对较近的距离，捕捉最重要的信号。另外，和飞机不同，间谍船可以在那里连续停泊几个星期，监听并对情报进行分析。所以，停泊在相对较近的象牙海岸的“自由号”间谍船受命开进地中海。整个上午，“自由号”都在航行当中，每隔半个小时对周围的情况侦察一次。

　　此时，以军的侦察机在“自由号”上空盘旋，然后飞回西奈半岛。美国水兵拉里·维夫尔事后表示：“那架飞机飞得非常低，我们甚至互相招手。无疑，以色列人看到了‘自由号’的标志和美国国旗，甚至能看清我的军衔。”

　　王牌飞行员奉命出击，美国间谍船被打得血肉横飞

　　正在附近空域待命的斯佩科特很快就接到了空军司令部下达的命令：立即前往埃尔阿里什附近海域拦截一艘可疑的船只！

　　以军的侦察机显然没有看到“自由号”间谍船上悬挂的美国国旗，赶到指定海域上空的斯佩科特同样没有看到星条旗：“我奉命赶到那里攻击一艘正在航行的可疑船只。飞抵指定空域后，我的任务是首先确定可疑船只是不是我们自己的。这不难，因为以色列海军战舰的甲板上都漆有巨大的白色大卫星，在空中看非常显眼，而那艘可疑船显然没有大卫星的标志，所以我立即断定它不是以色列的船只；接着我开始判别它是军用船只还中民船，结果很快就发现它上面架着密密麻麻的天线，显然是一艘军用船只；第三是我没有看到诸如旗帜和说明可疑船只身份的标识；第四，也是最要命的是，当我再度掠过可疑船只上空的时候，它居然施放了大量的烟幕，让我根本看不清船只的细节，我更怀疑这是那艘船故意隐瞒自己的身份。因此，我和指挥机构很快达成一致：这艘船不是我们的，而且是一艘军用船只！”

　　斯佩科特为谨慎起见又在可疑船只上盘旋了两圈：“我以为它会向我开火的，但却没有。我降抵了飞行速度，试着发现可疑船只的旗帜，但什么也没有看到。此时，我的无线电里传来了空军指挥部的命令：这是一艘埃及的军用舰只，马上攻击！马上攻击！！”

　　因为没有携带炸弹，所以斯佩科特只能用30毫米的穿甲机炮对准可疑的船只猛烈扫射，刹那间，“自由号”间谍船上血肉横飞，浓烟滚滚。

　　以为遭苏联海军攻击，美苏海军差一点爆发大战

　　遭遇飞来横祸的“自由号”间谍船这时再也顾不得保密了，立即用明码电报向正在附近海域巡逻的美国海军第6舰队呼救。有意思的是，由于“自由号”间谍船直属美国国家安全局，第6舰队根本不知道它在西奈半岛附近水域，所以居然回电说：“等等，让我们核实后再说！”

　　此时，美军一架ＥＣ－121战略侦察机正好路过事发空域，它立即将侦察到的战况记录后返回雅典机场，飞机上的监听员被立即带到信息处理中心。一名美国大兵回忆说：“当我们走进信息处理中心大院时，这里已经接到‘自由号’遭到袭击的消息。国家安全局的文职人员立即取走我们的录音带，开始破译。”

　　下午2时50分，攻击仍在进行之中。由于战争爆发之际美国和苏联在海湾地区集结了近百艘战舰，因此，美国政府断定，一定是苏军向美国间谍船发动了攻击！为此，美国国家指挥当局向在克里特岛附近游弋的美国“美洲”号航母发出命令，让它立即起飞4架Ａ－4“天鹰”武装攻击机，与此同时，“萨拉托加”号航母也接到命令，起飞4架Ａ－1武装攻击机。下午3时5分，美国第六舰队通知派飞机保护“自由号”。

　　此时，美国总统约翰逊接到电话：“自由号”在地中海遭鱼雷攻击，攻击者“极可能是苏军”！约翰逊总统大惊失色，立即下令地中海美陆海空所有的打击力量立即进入“准备攻击”最高战备状态，核战部队也进入“攻击阵位”！察觉异样的苏联派驻地中海舰队也针锋相对地进入战略状态，两艘水下值勤的核攻击潜艇已经启动核导弹发射准备程序，随时准备对美国战舰发起攻击！

　　在千钧一发的关键时刻，EC-121战略侦察机侦获的斯佩科特与以空军指挥机构之间的通话被成功破译，约翰逊总统这才如释重负地说：“谢天谢天，好在是以色列人干的！”

　　美以政府态度暧昧以致阴谋论横飞，当事人澄清误击没有阴谋

　　接下来发生的事让“自由号”间谍船上的幸存美军官兵和历史学家觉得不可思议：

　　华盛顿高层立即给有关各方打电话指示：当务之急是确保不让以色列人难堪。为了不让美国记者拍到“自由号”遇袭的照片，激起美国国内的反以情绪，应该尽快将“自由号”炸沉！好在五角大楼立即有高级军官指出，这样做会把事件越搞越大的，这才让第六舰队把四处起火、几乎沉没的“自由号”拖到希腊修理。

　　接下来发生的事更有意思，以色列总理艾希科尔带领达扬、拉宾等人前去美国大使馆道歉，大使迅速接受了这一道歉并派海军武官厄内斯特·卡斯尔上尉上船看看。卡斯尔搭乘以方的直升飞机来到“自由号”上。整个情况够惨的：以色列人把整条船都给毁了，全船共有821处中弹，到处是可怖的弹孔和残骸；共有34名美国官兵被打死，164人受伤，到处是一片哭爹喊娘的哀嚎。以色列最后只赔了1300万美元。以色列强调此事不能全怪它，因为它早在战前就打过招呼，要所有船只远离战区。美以很快就拿出统一的说法：“自由号”是一艘通信研究船，由于中东局势紧张，它被派到地中海，目的是为派驻地中海诸国的美国使馆的通信联系起中转站的作用。可惜它偏离了方位。”

　　然而，由于美以两国政府这种奇怪的态度，所以在接下来的36年间，疑雾一直笼罩着“自由号”间谍船事件，各种阴谋说不断，直到今年8月8日，有英国作家披露说，“自由号”之所以遇袭，因为这些美国人看到了“不该看到”的事情：约60名埃及战俘在光天化日之下被反绑双手推到墙脚，以军用机枪悉数扫死。一时间，枪声阵阵，血染沙滩，苍天可鉴。道理很简单：没那么多的房子收容埃及人，也没有那么多的士兵来看管这些战俘，于是以色列便采用了简单“解决问题”的方法。驶过西奈古城阿里什的“自由号”恰好看到了这一幕，这便决定了“自由号”的悲惨命运。

　　对这些阴谋论，作为当事人的斯佩科特是怎么说的呢？他直言不讳地说，故意攻击美国间谍船的说法其实是仇恨犹太，或者敌视以色列的人炮制出来的：“事实上，在战争结束后，我经历的第一件事是接受美国议员的调查。他们提的第一个问题便是以色列是不是有意攻击。我告诉那些来以色列调查的美国议员说，误击就是误击，而且更多的责任应该在美国人身上。我为自己的误击表示道歉，对残难的美国官兵表示歉意。”斯佩科特说，36年来，他从来没有跟“自由号”的美军官兵碰过面，因此，他希望有一天能跟那些幸存者坐一坐，因为如果那天他的战机带有炸弹的话，那么“自由号”今天也就是成了海底的“泰坦尼克”了。（徐冰川/闻新芳）