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交警:高架交通事故快速处置需司机配合
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2003年1月14日08:39 东方网
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说起前天处理的一起交通事故，交巡警高架支队一大队民警王兵苦笑着摇头：一辆桑车行驶中突然变道，后面车辆避让不及，稍微碰擦了它一下，本来不是什么大事，可两位司机却互不“买帐”，争执不休，非要等到民警来处理不可。结果因影响道路畅通，罚了款还被扣证，这真是何苦呢！王兵所在的警务组负责内环线大柏树到武夷路延西立交大约6公里长的路段，一个班次这里平均要发生3、4起交通事故，最多的时候达6、7起，其中80％以上轻微事故完全可以由司机当场协商解决，但他们偏不，一定要“泡”到民警到现场不可。民警范彪提起高架塞车，也是一脸的无奈。一天早晨，天上下起蒙蒙细雨，小范突然发现，南北高架外圈北向南的车速一下子减慢，后面车辆迅速排起“长龙”，从天目路立交一直堵到共和新路立交，他以百米冲刺的速度赶到现场一看，原来是一辆桑车的司机因“溜坡”与后面奔驰车相碰，仅仅擦掉一点油漆，并无大碍。但双方却为赔偿责任争吵得几乎要拳脚相向。不少民警反映，高架上发生交通事故，一些司机往往担心有责方不肯“认帐”，非要等到民警来了以后给个“说法”才放心，特别是一些实习司机和外地司机，大多不知道“事故快速处置办法”，一旦遇到碰碰擦擦这类完全可以自行协商解决的小事，也要在路上“泡蘑菇”，结果既影响了交通，又加重了处罚，真是得不偿失。高架支队一大队大队长赵兴元、副大队长王亮告诉记者，高架道路事故快速处置办法推行两年多，对执勤民警提出了很高要求，他们到达现场后，一般要在10分钟内处理完毕事故，使车辆及时撤离现场，确保道路畅通。但在民警赶到现场前，所要花费的时间却要长得多，特别是在交通高峰时段，民警从接到“110”报警，再火速赶往事故现场，少则5、6分钟，多则20多分钟。因此，要使“事故快速处置办法”真正落到实处，还需广大司机的积极配合。
编辑:吴麒敏 来源:文汇报 2002年12月19日 作者:倪国和 郭骥
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