核心提示 空调公交车空间相对密闭，与防非典的要诀之一“保持良好通风”直接抵触，那么乘坐空调公交车安全吗？近日，南京传来了相关的消息：为了防范非典型肺炎，该市暂停了近500辆公交空调车营运，公交公司调来非空调车弥补个别主力线路因此带来的运力缺口。

　　广州市空调公交车是否要停运？市交委有关负责人表示，广州市空调车不会停运，原因有二：其一，各公司按要求坚持每天对车辆消毒3次以上，各车辆的抽风设备也开到了最大，乘客安全是有保障的，不必停运；其二，广州空调公交车约占公交车总数的33.4％，一旦停运会影响公交系统整体运力。

　　■记者调查

　　市民观点不一：有的尽量不坐有的并不畏惧

　　近日，记者随机采访了一些市民。他们表示，防非典最有效的办法就是自然通风，相对而言，空调公交车的通风要差一些。市民郑小姐说：“空调车都是大玻璃，打不开，自然通风的条件比较差，有时觉得闷气，这让市民觉得心理不踏实。我尽可能不坐空调公交车。”

　　住在棠下的邓先生也表示尽量不乘坐空调公交车。他说，空调车是相对密封的，空气流动性差，如果有非典病人乘坐空调公交车，则比较容易传染给其他人。而且现在空调公交车也没有措施禁止疑似病人上车。

　　但也有一些市民觉得空调公交车很安全，而且广州市天气炎热，不乘坐空调公交车会让人受不了。而且市民对非典型肺炎已有一定的认识，防范措施做得很好，空调车也天天消毒，因此没有太多的恐惧感。

　　空调车现状：以前乘客少现在逐步回升

　　74路空调公交车司机对记者说，受非典的影响，前段时间市民尽量减少出行。受此影响，乘坐空调公交车的乘客也相应减少了。该名司机坦言，有部分市民觉得空调公交车不安全而改乘非空调车，但这部分的乘客并不多。由于线路走向固定，市民出行习惯很难改变。

　　178路空调公交车司机表示，从近两日的情况来看，空调公交车客源已逐步回升。该司机透露，由于广泛的宣传，市民对非典型肺炎持平稳的心态，在空调公交车上已很少见到有市民戴口罩。

　　■公交公司安全措施

　　消毒次数超过官方要求

　　138路空调公交车司机对记者说，他们在空调车上呆的时间最长，如果发生传染，他们比市民受传染的可能性更大，因此他们很自觉地做防范措施。每天出车前，测量体温。如果发现体温偏高，就立即停止工作，马上前往医院检查。线长会在每天9时前将员工的健康情况上报公交公司。据各公交公司有关负责人介绍，到目前为止，没有一名司机感染上非典型肺炎。

　　一汽、二汽等公交公司表示，司机每日测体温、报平安已形成了制度。确认司机本人身体健康的，才允许司机出车。此外，各公交公司还将司机情况上报主管部门。

　　据介绍，由于非典病毒能通过飞沫传播，因此对空调公交车中的空调进行消毒成了公交公司每天的“必修课”。目前，各公交公司在每日空调公交车收班后，都会更换灰尘滤芯，使用清洁剂对空调风道、蒸发器杀菌、消毒。

　　记者在采访中发现，公交公司每个分公司都制定了防非典措施。虽然广州市规定公交车每日消毒不能少于3次，但是各分公司每日都进行了4至5次的消毒。138路及74路公交车每日进行4次消毒，白天3次，晚上收车后1次。76路空调公交车则每日进行5次消毒。

　　此外，三汽公司在277路空调车上安装了空气电子除菌清新器。记者在车上看到，车载空气电子除菌清新器安装在空调车车厢内风机的送风槽内，采用紫外线杀毒灯，通过紫外线对风槽内的空气进行消毒除菌，利用空调风机送风系统，反复循环对车厢内空气进行消毒除菌和净化，并产生负离子清新空气。

　　■市交委说法

　　空调车不必也不能停运

　　市交委有关负责人表示，广州市的空调公交车不停止营运，主要原因有两个：一是广州市空调公交车的防范措施做得比较好，市民可以放心乘坐空调公交车。目前，广州市规定所有的公交营运车辆每天进行不少于3次的卫生消毒，从扶手、座位、扶杆、窗户、车辆外貌进行整体性消毒，洗车工人坚持用0.5％过氧乙酸溶液擦拭车厢门把手、座位扶手等处，用芳香消毒剂溶液喷洒地板。空调公交车每晚收班后进行全封闭式的消毒，每天出车上客前，先将司机左侧、车厢后右侧的窗口、车门等等全部打开。在营运过程中新风装置必须处于开启，新风装置不能正常使用的“闷罐”空调车不得投入运营。此外，清洁工人必须每天清洗抽风机的风叶和过滤网。

　　其二是广州市的空调公交车多，一旦停运就会造成公交车运力不足。到目前为止，广州市有2270辆空调公交车，约占公交车总数的33.4％。此外，广州市的天气比较炎热，空调车满足了一部分市民的需求。

　　■医疗专家意见

　　危险性已很低市民可放心

　　广州市第八医院院长唐小平在接受记者采访时表示，空调公交车并不危险，市民应用平常心对待。预防非典病毒感染的方式之一就是有良好的通风条件，通风一般以自然风比较好，目前广州市的空调车的换气条件比较好，能缓解车内的闷热。唐小平笑着对记者说：“我和我的小孩都坐空调公交车，平时我乘坐546路空调公交车上下班。空调公交车的危险性已降到很低。”

　　据唐小平介绍，他发现广州市空调公交车的防非典措施做得比较好，消毒通风和清洗风叶相结合，有效地防止非典型肺炎的传播。一上车就闻到车厢内散发着消毒药水的味道，抽风开到了最大，内外对流，这样对防止非典病毒感染更为有利。此外，公交公司对抽风管进行清冼也大大减少了非典传播的可能性。

　　唐小平表示，至16日为止，广州市未发现因为乘坐公交车感染上非典的病人，而且目前广州市非典型肺炎的新增病例已很少了，市民因坐公交车感染非典型肺炎的几率相当低，市民不必过分担心，抱着平常心来对待会更好。唐小平表示，公交车上人多的时候，戴口罩会有利于防范非典型肺炎。

　　此外，唐小平提醒市民，无论是空调车还是非空调车，由于流动性大，在扶手、椅子等乘客接触较多的地方，容易滋生一些其他的细菌，市民回家后要自觉勤洗手，养成良好的生活卫生习惯。

　　■相关链接

　　南京叫停空调公交车

　　5月6日，南京暂停近500辆空调公交车的营运，南京市有关部门表示不会影响南京市民的正常出行。据了解，南京市政府颁布“空调公交车暂时停止运营”后，公交总公司、中北巴士公司和雅高巴士公司立即进行调整，在不影响其他线路正常出行的情况下，调来车辆弥补个别主力线路因空调车停开带来的缺口。

　　据三秦都市报记者本月15日从西安市公交总公司了解到的消息，目前在西安全市营运的280多辆空调车已经停运，5路专线、604路、618路等空调公交线路暂时采用普通公交车型营运。

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　　记者探访空调客运大巴

　　乘客数量减半 上车先测体温

　　广州市空调公交车不停运，而空调客运大巴的情况怎样呢？记者到省汽车站、天河客运站和芳村客运站等地调查，发现各客运站的空调大巴都没有停止营运。由于受非典的影响，各个客运站都减少了发班班次。所有乘客坐车前都必须先测量体温，确认不是非典病人才允许乘车。

　　安全门截留高温客

　　16日上午，记者来到省汽车站，看到入口处安装了一套IR220红外成像快速测温设备，外型类似“安全门”，乘客走过这个“门”时仪器就可以检测到乘客的体温。

　　省汽车站有关负责人对记者说，所有到达省站的乘客都必须接受IR220红外成像快速测温系统的检测，体温正常的乘客才能进出省站，从而杜绝通过公路客运将非典带入广州，或将非典带到其他地方。该负责人表示，空调大巴每天都进行消毒，没经过消毒的空调大巴绝不允许上路。而且省站的车辆通风设备都比较好，新风装置不能正常使用的空调大巴按规定不得投入运营。

　　市交委有关负责人表示，广州市所有客运站都安装了快速测温仪，到目前为止，广州市公路客运尚未发现1例非典病人，也没发现有乘客因乘坐空调大巴而感染上非典。

　　最少一车只载三名乘客

　　据省汽车站、芳村客运站和天河客运站等反映，受非典影响，客流量减少了一半左右，省际线路及珠三角线路都受到了很大的冲击。

　　乘坐空调大巴的乘客很少，曾有班车只有3个乘客。据省汽车站有关负责人介绍，该站99.5％的车辆都是空调大巴，目前的配载率不到30％，比以前减少了一半。班次由原来的1800班减至目前1500班左右。以每车40个座位计算，每天约有6万个车位，而省汽车站每日的客流量却只有1.5万人次左右，创出了历史新低。目前，湖南线还在停运中，不知道何时能恢复。

　　作者：罗斯丁 李向新