 | | 轻轨铁路两侧新近种植了侧柏和油松(摄影／戴军) |
本报记者梁琦 通讯员黄波报道 即将在9月通车的城市轻轨，站台设计全面升级。记者昨天从城建设计院获悉，升级后的站台将更为舒适。据悉，此次升级将增加投资一亿多元。
“装修标准从过去的500元/平方米升到1200元/平方米。”据介绍，这种翻番的装修标准，使站台从过去敞开式的“蔬菜大棚”，改为除进站、出站口外的全封闭。原来墙面、地面的合成板全部换成了大理石和花岗岩。 北京的天气特点是四季分明、干燥多风，站台从敞开式改为全封闭，会为乘客提供相对舒适的候车环境，同时更加通透、美观。为此，封闭后的站台全部采用玻璃幕墙和铝合金板。根据站台的不同位置，将分别采用上述两种材料，但也有同时采用这两种材料的，如西直门交通枢纽。 墙面和地面将构成站台的主体。为此，墙面一律采用大理石，地面则使用花岗岩。每个站台将根据周边建筑的风格，选用不同的色调，注重协调统一。 目前，部分按照原有方案装修的站台已经开始重新作业。预计8月初，站台装修全部完成，8月底站厅层完工，9月1日前竣工交验，进行设备调试。9月28日城铁轻轨西线通车，同时站台向百姓正式亮相。 本报记者王薇 通讯员孟静宜、刘京生报道 城市轻轨铁路最后一片土地的绿化工作日前也已完工。上地东路以东至轻轨铁路之间，两个月前还被违章建筑占据，如今则被绿色覆盖，侧柏、油松交相辉映，形成轻轨沿线的新景观。
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