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| 特区油价降低有望 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年03月14日14:31 南方网-南方都市报 |
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南方都市报 特区油价降低有望
相关计划提出，将油价适度调低至邻市水平
本报讯 （记者李强）特区内加油站油价相对较高的现状有望得到改善。深圳市最新出台的《深圳市加油站行业发展“十五”计划》（以下简称“计划”）明确提出：要将深圳加油站的油价适度降低到与周边城市大体持平的水平。
深圳油价要向邻市看齐
据了解，目前，深圳市内加油站的油价普遍要比周边城市贵，如90号汽油，每公升价格深圳就比广州高出0·2—0·3元，适度降低油价早成为市民所盼。最新出台的《计划》中提出：在遵循油品价格市场的前提下，中国石化、中国石油两个集团要努力降低在深经营成本；同时，市物价局要积极与上级部门沟通，争取将深圳加油站的油价适度降低到与周边城市大体持平。
特区内不再新批加油站
《计划》还对深圳加油站的建设进行了规划：从现在起到2005年，深圳市新建加油站的数量将控制在40座以内，同时，再新建加气站18座。
据了解，2002年初，深圳市共有营业性加油站241家，从空间分布上看，已覆盖城市建成的主次干道，基本满足了机动车加油需求，特区内加油站更趋饱和。原则上，今后，特区内将不再新批加油站，而将新增重点放在宝安、龙岗。
到2005年底，特区外的公明、光明、石岩、葵涌、大鹏和南澳等六镇因属于旅游、农业和生态保护区，将严格控制多建加油站；而西部从特区经新安、西乡、福永、沙井至松岗连接东莞西部，作为未来港—深—穗国际城市带上的交通要道和重要工业地带，将适当加大加油站的密度。同时，对宝安区个别处于主（次）干道交叉口且严重影响交通的加油站，将逐步调整搬迁。
另外，到2005年，深圳将新建加气站18座。为节省土地资源，尽可能建设油气两用站，或将需调整的现有加油站改造为专用加气站。
社会加油站逐渐并轨
据有关负责人透露，为促成加油站行业的规模化经营，深圳市从现在起将取消一批仓储设施简陋、规模不大的企业的经营资格，重点扶持中国石化、中国石油两大主导企业，开展集约化经营。现有的55座社会加油站在2005年前，将全部纳入中国石化集团和中国石油集团的管理范围内，并实行连锁经营、集中配送，推广ＩＣ卡应用，采用“卡机联动”，最终实现与银行卡等其他消费卡一卡通用。 |
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