历史时刻

　　■26日凌晨3时55分执行首次台商春节包机任务，航班号为ＣＩ586的台湾“中华航空公司”客机从台北空机起飞。

　　■26日上午8时52分，航班经停香港后飞抵上海浦东国际机场。

　　■26日上午11时15分航班运载240多名台商及眷属从上海浦东国际机场起飞。

　　■26日下午3时40分，再次经停香港后，航班降落在台北桃园机场。这标志着台商春节包机首航成功。

　　晨雾轻笼，机场上空传送着令人激动的讯号：“上海进近！我是华航585，高度5100米！”“上海进近！早晨好！请下降至2700米，进35号跑道！”……26日上午8时52分，伴随着巨大的轰鸣声，一架波音747－400型客机冲破冬雾与阴霾，平稳降落在浦东机场。

　　辗转5个小时后，台湾“中华航空公司”ＣＩ585班机抵达上海浦东机场，成为1949年以来首架降落在祖国大陆的台湾民航客机。

　　在东方航空公司地勤车的导引下，华航客机带着未息的鸣响，张开巨翼缓缓地在跑道上滑行，泊靠在预定位置上。飞机所行之处，留下浅浅辙痕。

　　欢快的鼓声响起来，威武的舞狮耍起来，上海有关方面以中华民族传统的迎宾方式，欢迎来自祖国宝岛的客机，一束束鲜花献给神情兴奋的机组成员。两岸及海外记者们纷纷用手中的摄像机、照相机记录下这一两岸交流的重要一页。

　　欢迎仪式在机场贵宾厅举行。华航总经理魏幸雄说，华航是用一种办喜事的热忱来安排这次春节包机，因为这里面有着属于两岸人民共同的温暖和亲情。虽然飞行距离没有改变，但包机的实现拉近了上海与台北两地感情上的距离。中国民航华东管理局局长夏兴华说，与其说我们是在为6家台湾航空公司提供保障服务，倒不如说是在为台湾同仁们提供一份兄弟情谊。

　　贵宾厅外，为包机提供地面保障的东方航空公司各部门有条不紊地提供服务，加油车为华航客机输入下个航程足够的油料，联检部门在最快时间内为台商及眷属办理乘机手续。

　　在上海从事成衣业的朱钟美小姐排队办理乘机手续。她告诉记者，由于机票紧俏，本来不打算回台湾过年。后来听说春节包机成行，赶紧通过旅行社订好了首航机票。

　　“此次回台湾过年是历年来最从容、最踏实的一次。美中不足的是走的还是老线路，希望明年能在一个多小时内到家，最好是坐大陆的飞机过去，坐台湾的飞机过来。”朱小姐说。

　　上海台资企业协会会长叶惠德也是乘坐首航包机返台。从1991年到大陆创业起，10余年间，叶惠德无数次地往返两岸，深受辗转之苦和耗费之痛。他希望这次包机能成为尽早实现两岸直航的新起点。他说：“多少人等直航等白了头，岛内为直航预备的飞机都长满了锈！”

　　10点20分，乘坐首航包机的台商及眷属分乘3辆机场接驳巴士来到停机坪，鱼贯登机。他们有的拎着从祖国大陆购买的年货，有的抓紧时间在包机前照相留念。

　　11点10分，华航最后一位机组成员在机舱口向欢送的人群和记者致意后进入机舱，舱门徐徐关闭。11点15分，运载着240多位台胞的华航客机滑向跑道，腾空而起。欢送的锣鼓声再次响起，飞机渐渐消失在人们视野之外。下午3时40分，航班降落在台北桃园机场。这标志着台商春节包机首航成功。

　　“渡船满板霜如雪，印我青鞋第一痕。”台商春节包机首航的成功，更升高了两岸同胞对早日实现直接“三通”的期盼。上海市常务副市长韩正说：“如果两岸实现空中对飞，台胞来往于上海将更加方便，我们希望这一天早日到来。”