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(上海文汇报）
本报讯 2005年，上海空港客流吞吐量将达到3300万人次；到2010年，预计将达到6000万人次。这是从上海市政府昨天举行的新闻发布会上传出的信息。按照国际机场协会提供的2000年度世界100家机场排名，6000万客流量相当于美国达拉斯沃斯堡机场2000年的客流量，直逼世界第五大航空港。
上海机场集团总裁杜春才说，航班东移，是上海航空运输业发展的客观需要。长期以来，虹桥机场一直处于超负荷运转状态。虹桥机场的设计吞吐能力为每年960万人次，而2001年虹桥机场的实际吞吐量已达到1376万人次，设施、设备已不堪重负；而浦东机场一期设计吞吐能力为2000万人次，2001年的吞吐量仅为690万人次，有较大的发展空间。
杜春才说，国际航空枢纽港的主要指标是：有2条以上的跑道；年旅客吞吐量在2500万以上；中转旅客占客流总量的20％至25％；有便捷的地面交通网；有比较宽松的过境免签证等政策；地区经济高度发达，有众多的国际会议召开；地理位置优越等。浦东机场目前已经达到机场的最高等级——F级，其跑道宽度超过72米，可以起降目前世界上最大型的A380型客机。浦东机场有着众多的优势，可望实现建成亚太航空枢纽港的目标。
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