分段搭载建造中的30万吨油轮。

公司常务副总经理徐凯在接受记者采访。

公司常务副总经理徐凯在接受记者采访。

分段搭载建造中的30万吨油轮。

分段搭载建造中的30万吨油轮。

　　7月14日上午“点击扬子江”--著名网络媒体联合采访团在南通中远川崎造船公司采访了公司常务副总经理徐凯。他向采访团介绍了中远川崎公司的有关情况，并预言中国造船业在15-20年内有望超越韩国，从而成为世界造船大国。

　　南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。公司拥有30万吨级的干船坞(350M×68M×12.8M)一座，配有两台我国首次自行设计、生产、安装的300吨门式起重机，以及两台150T门座式吊机。工厂布局合理，生产设施先进，装备精良，从日本引进了先进的大型数控切割机、全自动埋弧焊等设备，计算机系统广泛应用于设计、生产、企业管理工作；公司质量体系通过了挪威船级社（DNV）ISO9001：2000质量体系认证；推行精度管理，利用统计技术对各生产工序进行全过程质量监控，率先在国内实现了无余量造船，具备了建造各类大型、高精度要求船舶的生产条件，年生产能力超过70万吨。

　　由于采用了与川崎重工相同的制造工艺和生产组织方式，并以其为技术依托，通过技术引进→吸收→创新，实现了生产管理和技术开发的“本土化”和“再创造”，形成了具有NACKS特色的生产经营管理模式。

　　自1999年正式开业以来，中远川崎公司实现了跨越式发展。特别是已成功地交付了5400TEU集装箱船。5400TEU集装箱船是中国目前拥有箱位最多、装备最先进的、高附加值的第五代集装箱船，该船科技含量高、精度要求严格、制造工艺复杂、难度大，属国际先进水平。中远川崎公司成功建造5400TEU集装箱船，填补了中国建造大型集装箱船的空白，对促进和推进民族造船工业的发展，提高我国在国际造船界的声誉，具有重要意义。

　　目前，南通中远川崎公司造船生产顺利进行，各项经营活动全面展开，焕发出现代化船舶制造企业的勃勃生机。先后荣获“中国进出口企业500强”、 江苏省及南通市“外贸出口先进单位”、“南通市工业经济先进单位”等称号。

　　2003年6月17日，商务部公布了2002年中国出口额最大的200家企业和进出口额最大的500家企业名单，南通中远川崎船舶工程有限公司2002年出口总额达到18215万美元，进出口额达到25001万美元而榜上有名，分列191位和274位。南通中远川崎也是唯一进入出口200强的南通企业。

　　公司常务副总经理徐凯在最后展望了中远川崎的将来，要实现“建设世界一流、中国最先进的造船基地”的宏伟目标，为中国造船业的振兴与腾飞作出应有的贡献。