大陆交给台湾的雷达轨迹资料显示客机解体前未翻转
2002年6月4日08:20 华商报
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本报综合消息 祖国大陆方面交给台湾的雷达轨迹资料显示,“华航”客机在解体前曾经出现一个下降点,下降后再往上继续升,这一下降点有可能是此次空难调查的“关键点”。
台湾“海峡两岸联合经贸协会”的穆闽珠昨天表示,祖国大陆交给台湾方面的雷达轨迹资料显示,“华航”班机在失事前是正常加速上升,没有翻转;解体时是3大块往前、一块往后。但客机在解体前曾出现一个下降点,下降后再往上继续升。
穆闽珠引述专家指出,3万英尺以上的高空应该无风无浪,飞机解体一定是有重大撞击或引爆,“华航”班机失事前出现的“下降点”应是一个值得调查的“关键点”。
据悉,美国国家运输安全委员会(NTSB)也在2日将失事当日的卫星资料提供给台当局“飞安会”,预计近日内会有比对结果出来。
另外,台湾海军猎雷舰6月2日进行水下摄影后,基本确认斜插在海床的40米长不明物体为失事的“华航”客机第20排座位以前的前舱,并在机舱的餐车旁发现有尸体。截至昨日,已寻获的102具遇难者遗体经指纹、DNA比对和家属指认,身份已全部确认,其中男性44具、女性58具。【新闻推荐】【】 奉献最有价值的新闻和信息
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