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福建316国道南平段发生重大车祸正紧急施救(图)

NEWS.SOHU.COM  2003年07月02日11:46  海峡都市报
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抢险人员在事故现场紧急施救

目睹亲友丧生的杨夏青,紧握着妈妈的手不敢闭上眼睛,怕惨剧再度浮现眼前

  5月中旬以来,316国道南平境内一直在铺设水泥路面,南平市有关部门在沿途的17个施工点设关卡,单向放行,路政部门派人值守,交警部门也抽调了60名民警全天候配合,以确保施工和畅通两不误。但万万没有想到的是,悲剧还是发生了,一辆超载大货车狂撞5车,二十多人坠下了30多米深谷,造成5人死亡,部分人员受伤的重大事故……

  6月30日下午4时许,记者接到本报南平发行站发行员报料后,立即赶往南平。由于只能单向通行,且路况差,加上夜间大货车很多,几度险些堵车,一路颠簸,走走停停,至记者赶到事故现场时,已经是当晚9时40分。记者连夜采访了现场目击者、伤者及省交警总队有关领导,昨日上午,又采访了南平市交警支队有关领导,详细了解了事故及处理的全过程。

  6月30日上午10时35分,车辆一辆挨着一辆正停靠在316国道南平段158公里+700米处的关卡等待相向车辆驶过,不想车队尾部一辆超载达60吨的大货车突然失控,发疯似的往前冲去,将一辆载满25名乘客的中巴客车拱下30米深的山谷,车上有11个学生,5个教师。大货车接着又连撞4车,其中一辆运载汽油的货车起火爆炸,最后侧翻起火,肇事大货车才停止下来。该起特大交通事故共造成5人死亡,部分人员受伤,两车报废,4车不同程度损坏。

  目击者:

  撞击声、爆炸声连连

  6月30日晚,黑夜中我们来到事故现场位于南平市延平区夏道镇文田村路段,就在一道关卡距离另一道关卡只有几百米远。在车灯的照射下,我们仍可看到满地碎玻璃闪闪发亮,格外刺眼。路边停靠着一部无头货车,整个驾驶室已被猛烈挤压、烧毁,只剩一张扭曲变形的铁皮几乎贴在后斗上,仔细一看车牌号为“皖J20690”,它正是这起特大交通事故的罪魁祸首——超载大货车。

  路边一家店铺的老板张从发谈起这起事故仍印象深刻,他一边说着一边忍不住比画起来:“我当时在店里,突然连续听见砰砰的撞击声,我想肯定是出事故了,赶紧从屋里跑出来,看到一排的车辆都被撞上了,其中一部还翻到山沟下。就在几秒钟间,我又听到嘭嘭彭的爆炸声,一辆运汽油的大货车着火了,接着就见大火呼呼地往上蹿,至少有两三层房子高——两部货车燃烧起来,就连路边的草地、树木都烧着了,浓烟滚滚,水泥路面都被烤焦了。很多群众发现后,都掏出手机报警。”

  幸存者:

  客车翻了好几翻

  6月30日晚10时30分,记者赶到南平市医院找到了部分伤者。医院几乎每一个病人家属都知道这些伤者主要在骨科和神经外科,他们热心地给记者带路找伤者。在6楼骨科,值班护士指着身后写得密密麻麻的写字板告诉记者——“喏,这上面全都是这起事故的伤员。”记者数了数,一共有10个,有的是盆腔骨折,有的是小腿骨折。

  记者随后见到了受伤的南平一中高二年学生杨夏青。已是深夜了,杨夏青的眼睛仍睁得大大的,无法入睡。她妈妈一听说我们的来意迫不及待地说道:“你们来得正好,她一直哭呢,说心里很烦,眼睛不敢闭上,闭上了就怕……说出来可能会好受一些。”原来,在这起事故中,杨夏青不仅是自己经历了生死劫难,她还亲眼看到舅妈陈正赛、校友晓丽不幸身亡。

  杨夏青回忆说:“今天学校放假,10点左右,我们4个同学都搭上这趟中巴车回家。我家住在炉下镇,往常半小时就能到家,这次因为修路一直堵车,半小时走了还不到三分之一的路程。

  “我坐在倒数第二排,上车不久后,看到我舅妈也上车了,因为没有座位,售票员就让她坐在前面加的小凳子上。我看到舅妈遇到了熟人正在聊天,就没马上和她打招呼,没有想到这竟是永别。谁能想到,突然听到‘嘭’的一声巨响,我感到一阵猛烈的撞击,接着车就翻到山谷下了,滚了好几滚。和大部分人一样,我也被抛出了车外,当时我脑子里乱哄哄的,只知道自己的腿已经断了,爬不起来。两个伤得轻一些的校友看到我,才把我扶了起来。突然,其中一个高一的女孩子大喊:‘晓丽!晓丽!’但,一直没有回答,后来他们找到了她,她满身是血,已当场死亡,晓丽书念得很好的……

  “接着,我又听到旁边有人在说:‘她是炉下镇××的妻子。’我一听到我舅舅的名字,就下意识往那边看,发现那个女的穿着黑白条纹的衣服,那是我舅妈!我赶紧哭喊道:‘那是我舅妈,我有舅舅的电话!’一个当兵的立即用他手机给我舅舅打电话……”

  南平6中的柯惠娟老师那天和其他3名老师也搭着这班车,准备赶往炉下镇监考中考,4个人也都受了伤。

  交警:

  开辟“绿色通道”

  事故一发生,南平交警支队直属大队即接到群众报警。民警立即出警,细心的民警在途中还拦下过路车询问具体情形,得知有一辆客车翻到山下,有一些人受伤。民警立即意识到事态的严重性,打电话给122指挥中心,让其立即通知医院和消防增援。崔兴文副大队长一听到这个消息,也立即赶往事故现场。

  南平市交警支队黄以西支队长闻讯后,立即指示前方民警:要全力以赴抢救伤员。立即调集了正在316国道保障施工、疏导交通的部分民警赶往事故现场增援,另一部分民警就在往南平方向的道路上维持秩序,确保道路畅通,以争取时间抢救伤者。在交警的引导下,消防车和救护车很快就赶到现场。

  在事故现场,施救人员发现汽油车上的油已爆炸了4桶,正在熊熊燃烧,此外还有一桶油泄漏在地,沿路流到肇事大货车处,该车也被大火吞噬,另一桶也正在滴漏,车上还有5桶汽油。随时可能再次发生爆炸,情形十分危急!南平消防支队消防官兵冒着生命危险,立即上前扑火。这一切,交警直属大队副大队长崔兴文看在眼里,钦佩在心。他立即带着民警着手配合消防官兵转移其他5桶汽油,这一桶桶汽油,手摸过去滚烫滚烫的,随时可能爆炸,交警们小心翼翼地把它们推到路边一个空地的阴凉处。

  消防:

  不管死活一个个背上来

  没多久,火势被控制住了,与此同时,最早到达现场的3名交警立即冲到山下抢救伤员。在山下,他们发现了中巴客车上除了一名乘客没有受伤外,车内、地上横七竖八躺了20多人,有的胳膊断了,有的腿断了,有的浑身是血,有的不省人事,不知生死。他们先背了一个上来,立即返回路面向消防求援。南平市消防支队长余辉世闻讯,当即发出指令:“不管死活,一个个给我背上来。”于是,部分消防官兵灭火,部分到山下抬担架,没有担架了,就用背、扶,将死伤者一一送到路边等候救护车。很快,九二医院、南平市立医院、南平市人民医院的救护车也相继赶到,中巴车所在单位也派车前来加入抢救。为了争取宝贵的时间,抢救伤员,沿途道路一律停止施工腾出道来。当日中午1时30分左右,所有伤者都被安全送达医院。

  南平市政府、延平区政府领导也先后赶到现场指导抢救工作,并给医院有关领导挂电话,要求迅速组织抢救伤员。直属大队立即派出民警赶到医院,了解每个伤者的具体家庭住址并与他们取得联系。

  当日12时,省交警总队总队长李清接到报告后,立即带领交管处处长江景舫等人赶赴南平指挥勘察事故现场、处理善后事宜,至当晚11时40分,记者联系到他们时,他们仍在南平坐镇指挥。

  当日下午5时,事故现场勘察完毕后,延平区政府立即召开公路、运管、交警、保险、肇事车挂靠单位以及中巴车单位有关部门负责人协调会,迅速成立事故调查组和善后工作处理小组,立即开展工作。中巴车所在的闽运车队表示将给每位伤员垫付2万元,保险公司也表示预支一部分作为医疗费,肇事车挂靠的南平延城出租公司表示也出一部分。

  伤者全部脱离危险

  据崔兴文介绍说,现已查明事故造成3人当场死亡,在送治途中又有2人死亡。其中包括肇事大货车司机廖水金(29岁,男,沙县虬江人)、林晓丽(18岁,女,高中生,炉下镇龙村人)、郑定财(46岁,男,夏道镇洋头村人)、陈正赛(38岁,女,炉下镇人)、戴国民(40多岁,男,四川人,工地施工人员)。有22人被送往医院救治,其中11名中小学、技校学生,5名教师。昨日上午8时,崔兴文一上班就给医院打电话,得知颅脑损伤的工地施工人员汪大成(男,45岁,重庆人)已经动过手术,并已脱离危险,还有除一名怀孕5个月的妇女检查结果要到7月2日出来外,其他轻伤人员状况稳定已无大碍。

  在采访中,记者在九二医院见到一名即将进大学校门的幸存者,她叫郑金花,今年20岁,原系南平高级中学学生,今年高考成绩468分,超出本科二批次数十分,她报考了省公安高等专科学校和厦门集美大学;本来要在今天到福州参加省公安高等专科学校录取体检,可是在本次车祸中,她自己身上软组织挫伤,幸运死里逃生,而与她同车的父亲郑定财却因伤势过重经抢救无效死亡。

  当她得知记者前来采访时,泪流满面的她讲述了丧父的痛苦,以及因要料理父亲的丧事及自己身上有伤,未能按时参加今天的体检,她更是悲恸欲绝。丧父之后,要是因未能按时参加体检而痛失上大学深造的机会,岂不成为终生的遗憾?小郑说:“希望媒体能帮忙请求有关部门能给予特殊情况特殊处理,帮我顺利地迈进大学校门。”

  事故根本原因:

  外挂车辆超载严重

  为什么肇事大货车突然失控?南平市交警支队黄以西支队长告诉记者,这起事故看起来似乎很偶然,实际上有其必然性。其事故原因总结起来就是8个字:闽车外挂、大吨小标。他解释说,闽车外挂,是指我省不少车辆为了少交养路费,在收费较低的外省上牌,这样一年每车可少交养路费万元左右(本报曾有报道);大吨小标指的是,实际上大吨位的车辆只标了小吨位,以减少缴纳过路费等。这就导致了我省货车管理失控,部分省份只管盖章收钱不管年检,致使这些外挂车辆存在的安全隐患多,且加长现象多、超载严重。同时,由于大吨小标,有些车主自己都搞不清楚自家的车究竟能超载的极限是多少,不少车都严重超载。

  对于闽车外挂的危害性,黄支队长形容说:“外挂车就像没有经过调教的野老虎。”此外,部分外挂车没有保险,出了事故无力赔偿(所幸此次肇事大货车在南平当地还挂靠了公司,做了50万元第三责任保险)。为了解决这个问题,他曾向有关部门及通过媒体呼吁过,但这个问题至今尚未解决。

  □本报记者 魏洪平/肖春道/通讯员/刘云章/曾兴冰/文/图

  

转自搜狐

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