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日前，本报连续报道了上海宝钢集团浦东钢铁有限公司盗贼猖獗的消息，前昨两天，笔者继续追踪此事。
明火执仗抢钢
16日凌晨4：40 ，位于卢浦大桥下的上海宝钢集团浦东钢铁有限公司发生了令人胆战心惊的一幕。30多个外来人员从西北角的后滩窜至该厂10号门，切断电话线和照明电源线，手持大刀守住门口通道不让工人报警，并用偷来的卡车运输偷来的钢锭。这伙人甚至把接到报案前来执法的经济民警包围，最后全部逃离现场。
对于本报前两次报道，该厂负责保卫的同志在电话里大喊冤枉，并表示还有很多情况要“说清楚”。于是，20日下午，笔者第三次来到该厂。
“我们投入了大量人力、物力保护国家财产”。保卫处张处长向笔者解释道：安排了24小时轮换的值班门卫、巡逻车白天黑夜在厂区巡逻、犬防，保安每年就要花费上百万元。
面对如此恶性的事件，分管的浦东分局治安支队的张科长也说出了苦衷：厂区面积大，周边人员成分复杂，公安人手不够。“我们也搞过行动，动用的警力上千。但是后滩那地方太大地形又复杂，几百个人进去了都觉得孤零零的，别说这整个厂区了”。
外来人员如何管
该厂周边分别有塘子泾、马家宅、西张家宅等几处住宅区，外来人员人数甚至超过了本地人口，管理起来有相当大的难度。该厂长期以来就和居民区交错，还曾有过“厂中厂”，借道的人们早已走惯厂区，而趁机偷窃的更是方便。据统计，去年该厂抓获的偷盗者就有600多人次，其中还有惯犯。
当笔者问及19日凌晨出现的那位老妇人和睡着的门卫时，张处长是这样回答的：“这种小来来都不算什么了，总先要把大头抓好是不是？别说围墙残破了，我们很多地方根本就没有围墙，老百姓一直就是从这边走的。我们曾经为了安保工作把几扇门关了，老百姓就不满意了，只能再开。人家厂进出可以查证件，我们怎么查？进出的有工人有老百姓，也有混进来偷东西的，根本没办法分清。”
据塘子泾居委主任介绍，此地的外来人员的确有半夜潜入厂区偷盗的，但是他们已经下了大力气整治。“情况已经比2000 年之前好多了。”
伤人砸厂毒警犬
一同前往的钢厂办案科唐科长告诉笔者：公安、钢厂保卫处、居委会三方联手，破获过几起大案，其中有一度很猖獗的“山东郯城”和“安徽淮远”两大帮派。他们所使用的助动车三轮车都是改装过专门用来偷钢的，而且一来就是一帮人。打伤过门卫，偷过卡车。有一次厂方把贵重的合金转移到另一个仓库，半夜前来的盗贼竟然恼羞成怒把仓库里的东西都砸烂了。
“我们造了一堵围墙，没过几天，就被砸开好几个大洞。他们手里都是有家伙的，厂里的保安怎么拦得住？”
据介绍，2002 年没发生过什么大案，但是到了年末，盗贼又猖獗了起来：“本月4日，他们把合金库房的栅栏锯掉，用放了毒药的午餐肉把警犬毒死，还好被及时发现，贵金属才没被偷走。我们求援了好几次，2.7平方公里的厂区，几百个守卫根本守不住。”
凡事总有根源
“他们就差飞机大炮了”，唐科长满脸无奈“我们的工作人员被打伤，报警了，警方来了，他们早就跑了！”“是我们保护国有资产意识淡薄才造成这样的局面？根本不是！这废钢没人买怎么会有人偷呢？”
保安处的另一位同志告诉笔者，偷盗者主要是来自借住后滩、杨思、三林的外来人员。往往是半夜偷抢，直接就运到所谓的“废钢收购站”进行销赃。
“废钢收购站”
笔者随后在唐科长的指点下去了几处“废钢收购站”观察，最近的一个离工厂大门仅一街之隔，其余的也大都分布在厂区四周，白天收废品，入夜收钢铁，更有甚者明码标价地收购各种钢材钢制品。有依河道而建的，“他们可以直接走水路”，也有的院子里赫然立着个大吊车，“装满一车马上就走”。还有一家似乎看出笔者意图，随即把铁门关上了，并放出了两条狼狗。从墙洞中可以看见，里面堆满了各种钢材。
“这边附近的“废钢”，除了我们厂，还有哪里有？”唐科长苦笑道。据统计，该厂每年仅抓住盗贼追回的损失价值就有二三十万元，据说“山东郯城帮”有人在这里得手之后就回老家盖了新房。
究竟由谁管
上海宝钢集团浦东钢铁有限公司，其前身为上海第三钢铁厂，是一家老国企。当笔者问及其所属的宝钢厂宝江公安局是否了解此事并有何措施时，得到这样的答复：他们只是负责指导，但具体的工作还是要与当地的公安配合实施。
这和之前浦东公安局的说法颇有些出入，他们说：厂区里面，归宝江公安领导，厂区外面就归当地公安局。
但是，当钢铁从厂里被偷到厂外的收购站后，究竟是归谁管呢？厂里的保卫人员并没有办案权，而在厂外人眼里，“废钢收购站”俨然在正当做生意。
“阿拉是国有企业，每年上税给国家，这样的事到底谁来管？”一位钢厂职工这样问。
实习生俞添
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