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一位朋友打电话给我，问我有没有看今天《新民晚报》头条新闻？她喜滋滋地告诉我，上海市委书记陈良宇要求领导干部经常乘坐公共交通上下班，真好！ 我赶紧拿起报纸看，哦，2003年第一个工作日，本市就召开会议再次就解决城市交通问题进行研究部署。陈良宇亲自到会讲话，指出交通与人民群众的日常生活息息相关，各级领导干部要发扬艰苦奋斗的工作作风，深入基层，帮助群众解决生活中的各种困难。要提倡领导干部经常乘坐公共交通上下班，不仅在交通拥堵时经常乘坐，而且在交通不拥堵的时期也能这样做，形成一个制度坚持下去；倡导领导干部带头拼车上下班，从一件件小事做起，把艰苦奋斗的精神发扬光大。……说得好极了！ 这些年，上海的交通建设有了长足的进步，这是有目共睹的。但是社会和生活的飞速发展，使得交通难还无法根本解决。倡导领导干部乘坐公共交通，有利于了解实情，与群众同甘共苦，从而想方设法克服困难，力求“良好、畅通、高效”的交通新环境的形成。更重要的是，这是倡导一种艰苦奋斗的精神，一种密切联系群众的作风。现在，我们有些领导干部，不仅上下班要小车接送，办私事也用公车，几步路也要坐小车。即使有些级别不高架子很大的干部，现在竟也用起了专车。或者，有些干部自己驾驶公车，四处“潇洒”。小车多了，无疑增加了公共道路的的负担，而且严重脱离群众，对群众的疾苦无视、淡漠。久而久之，就不可能真正想着人民群众，也就不可能领会和把握“三个代表”的精髓，造成群众不满，造成党和政府的威信受损。 从倡导领导干部带头拼车上下班做起，从这个“抓手”推进领导干部的作风转变，这是高明的一着棋。要是每天满口“三个代表”，而不去接近社会生活，贴近寻常百姓，那只是纸上谈兵而已，没有真心实意，却有虚情假意。但愿从今天开始，我们看到领导干部们成为公共交通的常客，与民同甘共苦，不仅仅为缓解交通紧张状况尽力，更为真正落实“三个代表”重要思想付诸实际行动。作者:怡然
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