一位朋友打电话给我,问我有没有看今天《新民晚报》头条新闻?她喜滋滋地告诉我,上海市委书记陈良宇要求领导干部经常乘坐公共交通上下班,真好! 我赶紧拿起报纸看,哦,2003年第一个工作日,本市就召开会议再次就解决城市交通问题进行研究部署。陈良宇亲自到会讲话,指出交通与人民群众的日常生活息息相关,各级领导干部要发扬艰苦奋斗的工作作风,深入基层,帮助群众解决生活中的各种困难。要提倡领导干部经常乘坐公共交通上下班,不仅在交通拥堵时经常乘坐,而且在交通不拥堵的时期也能这样做,形成一个制度坚持下去;倡导领导干部带头拼车上下班,从一件件小事做起,把艰苦奋斗的精神发扬光大。……说得好极了! 这些年,上海的交通建设有了长足的进步,这是有目共睹的。但是社会和生活的飞速发展,使得交通难还无法根本解决。倡导领导干部乘坐公共交通,有利于了解实情,与群众同甘共苦,从而想方设法克服困难,力求“良好、畅通、高效”的交通新环境的形成。更重要的是,这是倡导一种艰苦奋斗的精神,一种密切联系群众的作风。现在,我们有些领导干部,不仅上下班要小车接送,办私事也用公车,几步路也要坐小车。即使有些级别不高架子很大的干部,现在竟也用起了专车。或者,有些干部自己驾驶公车,四处“潇洒”。小车多了,无疑增加了公共道路的的负担,而且严重脱离群众,对群众的疾苦无视、淡漠。久而久之,就不可能真正想着人民群众,也就不可能领会和把握“三个代表”的精髓,造成群众不满,造成党和政府的威信受损。 从倡导领导干部带头拼车上下班做起,从这个“抓手”推进领导干部的作风转变,这是高明的一着棋。要是每天满口“三个代表”,而不去接近社会生活,贴近寻常百姓,那只是纸上谈兵而已,没有真心实意,却有虚情假意。但愿从今天开始,我们看到领导干部们成为公共交通的常客,与民同甘共苦,不仅仅为缓解交通紧张状况尽力,更为真正落实“三个代表”重要思想付诸实际行动。作者:怡然
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