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| 北京到内蒙古车祸追踪 蜂鸟会员：俱乐部组织不力 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年10月08日01:08 北京娱乐信报 |
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有多少年驾龄、实战经验怎么样根本没人问，只需要交500块钱就能成为会员
信报讯 （记者 张晓娟）“我在蜂鸟俱乐部入会两年了，也参加过三四次蜂鸟组织的自驾车越野活动，给我的感觉就是他们在内部管理和活动组织方面存在很多问题。”昨天下午，北京蜂鸟俱乐部的一名会员朱先生给记者打来电话，告知他也曾经遇到过和陈晨一样的问题：在高速路上疲劳驾驶，也差点酿祸。
据朱先生介绍，他是在今年七月份参加过蜂鸟组织从北京出发到多伦到锡林浩特的自驾车越野三日游，“本来说好是下午两点出发的，结果也不知道主办方出了什么问题，磨磨蹭蹭直到四点才出发，结果就一路紧赶，所有车的时速都到了100公里以上，紧赶慢赶地晚上10点多到了坝上，也没有稍加休整又开始赶，到晚上12点多到的多伦，当时我们都有点扛不住了，好几次我眼睛都睁不开了，真是靠意志和开车经验在坚持。当初签协议交钱的时候，说好是食宿全包，结果是吃也吃不好，睡也睡不好，我们私下里都议论，早知道是这样还不如我们自己出来玩儿呢。”自那次以后，朱先生就再也没有参加过蜂鸟组织的活动，“成立俱乐部本应是给所有远游车迷一个聚会活动的场所、一个家，如果俱乐部一味看中钱，而服务跟不上的话，这种会员不当也罢。”
据朱先生透露，当时参加蜂鸟俱乐部成为其会员手续很简单，只需要交500块钱就行了，至于有多少年驾龄、实战经验怎么样根本没人过问，上路远游的车都是会员自己的车，车况怎么样、一路上的补给什么的，蜂鸟一概不管。
朱先生认为，这次陈晨事件也给那些沉迷于自驾车远游的朋友敲了次警钟，“反正今后我要是出车远游肯定是小心再小心。”同时，这位车迷也提出疑问，像蜂鸟俱乐部这样的民间组织再组织活动时有没有必要加以限制和规范？
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